Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
105CV
Torque
290Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Preço
17,823€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo Dynamic 1.6 Multijet 105 CV Pack Sport (2011)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2010 invadiu o competitivo segmento dos compactos com uma arma infalível: o seu inconfundível design italiano. Este carro não é apenas um meio de transporte; é uma declaração de estilo que procura conquistar o coração antes da razão, oferecendo uma alternativa passional aos seus rivais mais pragmáticos.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 Multijet de 105 CV sente-se cheio de vida desde as baixas rotações graças ao seu generoso binário. Não procura recordes de velocidade, mas a sua força é mais do que suficiente para o dia a dia e para viajar com desenvoltura. A caixa de seis velocidades permite extrair o seu potencial e manter consumos realmente baixos, proporcionando uma sensação de eficiência e agilidade. O seu chassis, com o Pack Sport, encontra um agradável equilíbrio entre o conforto necessário para a cidade e a firmeza certa para desfrutar de uma estrada sinuosa, transmitindo confiança.
Design e estética
A sua carroçaria é pura emoção. As linhas fluidas e orgânicas, inspiradas nos desportivos da marca, criam uma silhueta que se destaca da sobriedade germânica. A queda do tejadilho, os faróis afilados e, sobretudo, aquela traseira com farolins redondos que evocam a Maserati, tornam-no num dos compactos mais belos da sua época. É um design que envelheceu com uma dignidade admirável e que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Bravo oferecia um equipamento correto, focado no conforto e na segurança. Elementos como o climatizador bizona ou o controlo de estabilidade faziam parte da sua dotação. A direção assistida elétrica com função 'City' tornava-o incrivelmente manobrável em ambientes urbanos. Embora hoje sintamos falta de ecrãs táteis e conectividade avançada, na altura representava uma proposta tecnológica sólida e bem pensada para o condutor.
Concorrência
Enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto o Golf jogava a carta da qualidade percebida e o Focus a do comportamento dinâmico, o Fiat Bravo apostava tudo no seu design arrebatador e na eficiência dos seus motores Multijet. Era a opção para quem procurava diferenciar-se e sentir uma ligação mais emocional com o seu carro, sem renunciar à praticidade de um cinco portas.
Conclusão
O Fiat Bravo é um carro que se compra tanto com o coração como com a cabeça. O seu design continua a ser o seu maior argumento, uma obra de arte rolante que te faz sentir especial. Combinado com um motor diesel competente, fiável e muito económico, torna-se uma opção completa para quem valoriza a estética e a eficiência acima do desempenho puro ou da última tecnologia. Um carro com alma italiana e sentido prático.