Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
90CV
Torque
128Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1280kg
Preço
13,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo Pop 1.4 16v 90 CV (2012)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2010 irrompeu no segmento dos compactos não apenas como um carro, mas como uma declaração de intenções. Com a alma e o design italiano a correr-lhe nas veias, este Bravo procurava conquistar aqueles que sentiam que um carro devia ser mais do que um simples meio de transporte, oferecendo uma alternativa passional à sobriedade dos seus rivais.
Experiência de condução
Ao volante, o motor de 90 cavalos parece honesto e suficiente para o dia a dia. Não espere uma aceleração fulgurante, mas sim uma entrega de potência progressiva que convida a uma condução tranquila e relaxada. A caixa de seis velocidades é uma aliada para extrair o seu rendimento na estrada, embora para sentir os seus 128 Nm de binário seja necessário levá-lo a altas rotações. O seu chassis oferece um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, transmitindo uma sensação de segurança e aprumo, tornando cada viagem numa experiência agradável.
Design e estética
É aqui que o Bravo rouba o seu coração. As suas linhas fluidas e orgânicas, com uma frente afilada e uma traseira inconfundível com os seus faróis redondos, evocam desportivismo e elegância. É um design que envelheceu maravilhosamente e que continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é acolhedor e com um toque de estilo italiano, embora nesta versão de entrada os plásticos sejam simples. No entanto, a sua praticidade não é sacrificada pela beleza, como demonstra o seu generoso porta-malas de 400 litros.
Tecnologia e características
Na sua versão Pop de 2012, a tecnologia é a estritamente necessária para a época. Temos direção assistida elétrica, ar condicionado e um sistema de áudio básico. É um carro que nos recorda uma era mais analógica, sem grandes ecrãs táteis nem assistentes de condução complexos. O seu foco está na experiência de condução pura, onde a ligação entre o condutor, a máquina e a estrada é primordial, sem distrações digitais.
Concorrência
O Bravo enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Opel Astra. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade, na tecnologia e numa qualidade de construção à prova de bala, o Fiat jogava a carta do design, da emoção e de um preço competitivo. Competia também com o SEAT León e o Renault Mégane, posicionando-se como a opção para quem procurava diferenciar-se com um carro de personalidade avassaladora.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.4 de 90 CV é uma compra que se faz mais com o coração do que com a cabeça. É um carro para quem valoriza a estética e o prazer de conduzir um veículo com caráter próprio acima do desempenho puro ou da última tecnologia. Oferece uma notável praticidade para o dia a dia, mas o seu verdadeiro valor reside na sua alma italiana e no sorriso que lhe arranca cada vez que o olha. Um compacto belo, honesto e com um encanto intemporal.