Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
120CV
Torque
215Nm
Consumo
6l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1335kg
Preço
15,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Dualogic (2010)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2010 é a pura expressão do design e da paixão italiana no competitivo segmento dos compactos. Esta versão, com o seu motor 1.4 Turbojet de 120 cavalos e a caixa de velocidades automática Dualogic, prometia um equilíbrio entre eficiência, desempenho e um estilo que apaixonava à primeira vista, desafiando a sobriedade dos seus rivais.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo sente-se ágil e cheio de vida. O motor Turbojet empurra com alegria desde baixas rotações graças aos seus 215 Nm de binário, proporcionando uma aceleração enérgica e uma sensação de brio constante. A suspensão consegue um compromisso notável entre o conforto para o dia a dia e a firmeza para desfrutar em estradas sinuosas. Embora a caixa Dualogic não seja a mais rápida nem a mais suave, no modo manual permite extrair o caráter do motor, transformando cada viagem numa pequena experiência emocional.
Design e estética
A sua carroçaria é uma obra de arte rolante. As linhas fluidas e musculosas, a frente afilada com os seus faróis rasgados e uma traseira arredondada e limpa tornavam-no num dos carros mais bonitos da sua categoria. No interior, o design italiano continuava com um painel de instrumentos de formas orgânicas e uma instrumentação atraente, embora a qualidade de alguns plásticos recordasse o seu posicionamento generalista. Era um carro que nos fazia virar a cabeça para o olhar uma última vez depois de estacionar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Bravo oferecia um equipamento correto sem grandes alardes. O coração tecnológico era o seu motor T-Jet, um pioneiro do 'downsizing' que procurava desempenho com consumos contidos. A caixa robotizada Dualogic era a sua aposta na automatização, uma solução peculiar que oferecia conforto na cidade. Contava com direção assistida elétrica com função 'City' para facilitar as manobras e um equipamento de segurança que cumpria as normas da época.
Concorrência
Lutava num campo de batalha dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade, precisão e praticidade, o Fiat Bravo jogava a carta do coração. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a beleza das suas formas e o caráter do seu motor acima da perfeição milimétrica ou do último gadget tecnológico.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.4 Turbojet é um carro com alma. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do seu encanto. É uma compra passional, um compacto que oferece um design cativante e uma experiência de condução divertida a um preço acessível no mercado de segunda mão. É a escolha ideal para quem não quer apenas ir do ponto A ao ponto B, mas também desfrutar da viagem com um sorriso.