Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1435kg
Preço
21,005€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.9 Emotion 150 CV Multijet (2007-2008)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2007 irrompeu no segmento dos compactos como uma lufada de ar fresco e design italiano. Com o potente motor 1.9 Multijet de 150 cavalos, este carro não só prometia cativar pela sua estética, mas também por um coração cheio de caráter e desempenho, pronto para enfrentar os seus rivais mais estabelecidos.
Experiência de condução
Estar ao volante do Bravo 1.9 Multijet é sentir uma onda de força imediata. Os seus 305 Nm de binário empurram com decisão desde baixas rotações, tornando cada aceleração e ultrapassagem numa experiência gratificante. A caixa manual de seis velocidades permite extrair todo o potencial do motor, enquanto o seu chassis oferece um equilíbrio notável entre o conforto para o dia a dia e uma agilidade que inspira confiança em estradas sinuosas. Não é o mais desportivo, mas é um companheiro de viagem emocionante e capaz.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a alma do Fiat Bravo. As suas linhas fluidas e musculosas evocam a beleza de um desportivo italiano num formato prático de cinco portas. A frente afilada, com os seus faróis rasgados, e uma traseira arredondada com farolins circulares, criaram uma silhueta inconfundível e intemporal que continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é acolhedor e com um claro foco no estilo, embora alguns plásticos nos recordem a sua natureza generalista.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Emotion vinha bem equipada. Para além do equipamento de conforto esperado, a verdadeira joia tecnológica encontrava-se sob o capô. O motor Multijet de 150 CV era uma referência em desempenho e eficiência, graças ao seu sistema de injeção direta common-rail e turbo de geometria variável. A direção assistida elétrica com função 'City' facilitava enormemente as manobras na cidade, demonstrando a sua dupla faceta de carro passional e prático.
Concorrência
O Bravo enfrentou uma concorrência feroz. Gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León dominavam o mercado com argumentos de sobriedade e eficácia. No entanto, o Fiat Bravo jogava noutra liga: a da emoção. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava um design espetacular e um motor com alma acima da perfeição milimétrica dos seus rivais.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.9 Multijet de 150 CV é um carro que se escolhe com o coração. Representa uma magnífica síntese de paixão italiana, com um design que apaixona e um motor que diverte. Embora não fosse o líder absoluto em habitabilidade ou qualidade de alguns acabamentos, a sua forte personalidade, o seu desempenho e o seu apelo estético tornam-no uma opção memorável e muito especial dentro do seu segmento. Um carro com alma, feito para ser desfrutado.