Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
105CV
Torque
290Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Preço
18,640€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet (2008-2009)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2007 irrompeu no segmento dos compactos como uma lufada de ar fresco e design italiano. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções, uma promessa de que a praticidade diária não tinha de estar em conflito com a paixão e a beleza. Esta versão, com o motor 1.6 Multijet de 105 cavalos, representava o equilíbrio perfeito entre um coração diesel eficiente e uma alma latina que conquistava à primeira vista.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo recebe-o com uma sensação de agilidade e resposta imediata. O motor Multijet de 105 cv empurra com uma energia surpreendente desde rotações muito baixas, graças ao seu generoso binário de 290 Nm, tornando a condução em cidade e as recuperações um verdadeiro prazer. A sua caixa manual de seis velocidades permite espremer cada gota de combustível, alcançando consumos muito baixos. Não é um desportivo puro, mas o seu chassis oferece um aprumo notável e um conforto que convida a devorar quilómetros, sentindo sempre uma ligação especial com a estrada.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais poderoso. As suas linhas fluidas e musculosas, com uma frente afiada e uma traseira inconfundível com faróis redondos, evocam a desportividade e a elegância dos seus irmãos mais velhos de outras marcas italianas. É um carro que vira cabeças e que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, o ambiente é acolhedor e moderno para a sua época, com um painel de formas orgânicas e um espaço bem aproveitado que o torna um companheiro versátil.
Tecnologia e características
No seu acabamento Emotion, o Bravo demonstrava que a tecnologia podia ser acessível e útil. Equipado com elementos de conforto avançados para a época, tornava cada viagem mais prazerosa. No entanto, a verdadeira joia tecnológica escondia-se sob o capô: o motor 1.6 Multijet era uma referência em eficiência e refinamento, oferecendo um excelente desempenho com um consumo combinado de apenas 4,9 litros aos cem. A direção assistida elétrica com função 'City' facilitava enormemente as manobras, demonstrando o foco da Fiat em tornar a vida a bordo mais simples.
Concorrência
O Fiat Bravo enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus concorrentes se destacavam frequentemente por uma sobriedade e uma dinâmica mais apurada, o Bravo jogava a carta do coração. Oferecia um design que nenhum dos seus rivais conseguia igualar e uma relação entre equipamento, preço e eficiência que o tornavam uma alternativa muito inteligente e atraente para quem procurava diferenciar-se do resto sem renunciar à lógica.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.6 Multijet é muito mais do que um simples compacto. É a prova de que se pode ter um carro prático, económico e fiável sem renunciar a um design que apaixona todas as manhãs. É uma compra feita tanto com a cabeça, pelo seu motor frugal e versatilidade, como com o coração, pela sua inegável beleza italiana. Um carro com alma, que deixou uma marca indelével e que hoje continua a ser uma opção fantástica para quem valoriza o estilo e a personalidade.