Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
120CV
Torque
215Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1335kg
Preço
16,420€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Pack Sport (2008-2010)
Descrição geral
O Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Pack Sport de 2007 é uma proposta que busca combinar a paixão italiana com uma abordagem prática e esportiva. Este modelo, com seu motor turboalimentado, prometia uma experiência de condução dinâmica e um design que não passava despercebido no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo 1.4 16v Turbojet de 120 CV oferece uma resposta enérgica graças ao seu motor turbo. Os 215 Nm de torque a 2500 rpm são sentidos com decisão, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e aderência, embora às vezes possa ser um pouco firme. A direção assistida elétrica é precisa, mas carece do feedback que alguns motoristas mais entusiastas poderiam desejar. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a época e as prestações que oferece.
Design e estética
O design do Fiat Bravo de 2007 é um dos seus pontos fortes. Com seus 4336 mm de comprimento, 1792 mm de largura e 1498 mm de altura, apresenta uma silhueta compacta mas musculosa. As linhas fluidas e os faróis afiados conferem-lhe uma personalidade distintiva e um toque de elegância esportiva. O Pack Sport realça ainda mais o seu apelo visual, com detalhes que acentuam o seu caráter dinâmico. No interior, o habitáculo é espaçoso para cinco ocupantes e o porta-malas de 365 litros é bastante funcional para o dia a dia.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Fiat Bravo 1.4 16v Turbojet de 2007 incorpora um motor a gasolina de 1368 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, que entrega 120 CV. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle preciso da potência. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 284 mm na frente e discos de 251 mm atrás. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável na cidade. Embora não seja um carro repleto das últimas inovações atuais, para sua época oferecia um conjunto mecânico e de equipamentos bastante competitivo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Fiat Bravo 1.4 16v Turbojet enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Frente a eles, o Bravo destacava-se pelo seu design mais passional e um motor turbo a gasolina que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e eficiência, muitas vezes com um preço mais atraente. Seu caráter italiano e seu foco no prazer de dirigir o diferenciavam de opções mais sóbrias.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Pack Sport de 2007 é um carro que, apesar dos anos, mantém seu apelo. Oferece um design cativante, um motor enérgico e uma experiência de condução gratificante. É uma opção interessante para quem busca um compacto com personalidade, um toque esportivo e um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Seu preço de 16.420 € na época o tornava uma alternativa muito a ser considerada em seu segmento.