Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1395kg
Preço
17,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic (2008-2010)
Descrição geral
O Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic de 2007 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos compactos, combinando um design atraente com um motor diesel eficiente e uma transmissão automática que promete conforto na condução diária. Com um preço de 17.600 euros na época, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a estética italiana e a praticidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo com o seu motor 1.6 Multijet de 120 CV oferece uma resposta enérgica, especialmente graças aos seus 300 Nm de binário disponíveis desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos é adequada para o uso quotidiano, e a sua velocidade máxima de 195 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A transmissão Dualogic, embora automática, pode exigir um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, mas uma vez habituado, facilita uma condução relaxada. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, tornando este Bravo um carro económico no dia a dia. A direção assistida elétrica contribui para uma sensação de leveza na cidade, enquanto na estrada oferece uma estabilidade correta.
Design e estética
O Fiat Bravo de 2007 destaca-se por um design exterior que irradia dinamismo e elegância. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma personalidade própria, diferenciando-o dos seus concorrentes. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio mas bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu propósito. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 365 litros oferece uma capacidade razoável para a bagagem.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Bravo incorpora um motor diesel Multijet de injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um consumo contido. A transmissão Dualogic de 6 velocidades, embora não seja uma dupla embraiagem, proporciona o conforto de um automático. Quanto à segurança e conforto, conta com os elementos esperados para a época, como travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem equilibrada para oferecer um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Fiat Bravo enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Bravo oferecia um design mais passional e um motor diesel muito eficiente, embora talvez não alcançasse o refinamento ou a reputação de fiabilidade de alguns dos seus concorrentes alemães.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um compacto com estilo, um motor diesel potente e económico, e o conforto de uma transmissão automática. O seu design intemporal e o seu bom desempenho tornam-no um companheiro de viagem agradável, ideal para o uso diário e escapadelas de fim de semana. É um carro que te convida a desfrutar da estrada com um toque de distinção italiana.