Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potência

120CV

Torque

255Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1395kg

Preço

17,675

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

365 L

Tanque

58 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo255 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas365 L

Análise detalhada do Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2007-2008)

Descrição geral

O Fiat Bravo de 2007, na sua versão 1.9 Dynamic de 120 CV Multijet, apresenta-se como uma opção atraente e equilibrada no segmento dos compactos. Com um preço de 17.675 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam um design fresco e um motor diesel eficiente. A sua chegada ao mercado prometia uma experiência de condução satisfatória e um estilo que não passava despercebido, marcando um ponto de viragem para a Fiat na sua aposta no segmento C.

Experiência de condução

Ao volante do Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet, a sensação geral é de agilidade e conforto. O motor diesel de 120 CV, com o seu binário de 255 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h demonstram a sua capacidade para enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a sensação de controlo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa, embora alguns possam desejar um tato mais direto. Em geral, é um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um comportamento dinâmico que surpreende agradavelmente.

Design e estética

O design do Fiat Bravo de 2007 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4336 mm de comprimento, 1792 mm de largura e 1498 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta moderna e desportiva. As linhas fluidas e os detalhes bem integrados conferem-lhe uma personalidade distintiva que o diferencia dos seus concorrentes. A frente, com os seus faróis rasgados e a grelha característica da Fiat, confere-lhe um olhar decidido. A traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso e atraente. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter uma estética agradável e intemporal, demonstrando o bom trabalho dos designers italianos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet de 2007 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.9 Multijet, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho dentro da sua categoria. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais avançada, oferecia um funcionamento preciso e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 284 mm no eixo dianteiro e discos de 251 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica, embora comum hoje em dia, era um elemento que contribuía para o conforto da condução. Embora não se destacasse por uma profusão de gadgets eletrónicos, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução sólida e segura.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet de 2007 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane eram os seus principais contendores. Face a eles, o Bravo oferecia um design mais passional e um motor diesel Multijet que se destacava pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo. O seu preço competitivo e a sua estética italiana eram argumentos sólidos para aqueles que procuravam uma alternativa com caráter e personalidade, diferenciando-se da sobriedade de alguns dos seus concorrentes alemães ou da funcionalidade dos franceses.

Conclusão

O Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design atraente, o seu motor diesel eficiente e o seu comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um companheiro de viagem agradável e funcional. Oferece um bom compromisso entre prestações, consumo e conforto, ideal para quem procura um compacto com personalidade e um toque italiano. É um carro que, sem ser o mais tecnológico da sua época, cumpre com folga as expectativas de um veículo para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana, deixando uma grata impressão em quem o conduz.