Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potência

120CV

Torque

215Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

156g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1335kg

Preço

17,850

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

365 L

Tanque

58 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas365 L

Análise detalhada do Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)

Descrição geral

O Fiat Bravo de 2007, na sua versão 1.4 16v Emotion de 120 CV Turbojet Dualogic, apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos compactos. Com um preço de 17.850 euros na altura, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o design italiano e uma mecânica eficiente, oferecendo uma alternativa com caráter e um toque de distinção num mercado muito competitivo.

Experiência de condução

Ao volante, o Fiat Bravo 1.4 Turbojet de 120 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor a gasolina, com os seus 120 cavalos e um binário de 215 Nm às 2500 rpm, proporciona uma resposta ágil, especialmente na gama média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia. A caixa de velocidades automática Dualogic de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, cumpre a sua função com suavidade, contribuindo para um conforto de marcha notável. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras, enquanto os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem uma travagem segura. Em geral, o Bravo transmite uma sensação de solidez e aprumo na estrada, convidando a desfrutar de cada trajeto.

Design e estética

O design do Fiat Bravo de 2007 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com uma carroçaria de 5 portas e dimensões compactas (4336 mm de comprimento, 1792 mm de largura e 1498 mm de altura), o Bravo irradia elegância e dinamismo. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com faróis rasgados e uma grelha proeminente, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso e moderno que, ainda hoje, continua a ser atraente. No interior, o design é funcional e agradável, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, e a bagageira, com 365 litros de capacidade, é bastante generosa para o seu segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Fiat Bravo 1.4 16v Emotion de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 Turbojet de 120 CV, com injeção indireta e turbo, é um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades automática Dualogic de 6 velocidades, embora não seja uma dupla embraiagem, oferece a comodidade da transmissão automática. Quanto à segurança, conta com travões ABS, controlo de tração e estabilidade, e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica é um plus em manobrabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o Bravo oferecia um equipamento completo para garantir uma experiência de condução segura e confortável.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Fiat Bravo enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Bravo destacava-se pelo seu design italiano, o seu motor Turbojet eficiente e a sua boa relação qualidade-preço. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma maior variedade de motores ou um interior mais sóbrio, o Bravo apostava na emoção e no estilo, procurando seduzir um público que valorizava a personalidade e o dinamismo.

Conclusão

O Fiat Bravo 1.4 16v Emotion de 120 CV Turbojet Dualogic de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design intemporal, o seu motor eficiente e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no um compacto equilibrado e agradável de conduzir. Se procura um carro com personalidade, um toque de estilo italiano e um bom nível de equipamento, o Bravo é uma opção a considerar. Oferece um bom compromisso entre prestações, conforto e economia, sendo um companheiro fiel para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana.