Fiat Bravo 100 16v SX · 103 CV (1998-2000)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potência

103CV

Torque

144Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1050kg

Preço

12,351

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

50 L

Potência

76 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima103 CV / 76 kW
Torque máximo144 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Fiat Bravo 100 16v SX · 103 CV (1998-2000)

Descrição geral

O Fiat Bravo surgiu no final dos anos 90 como uma lufada de ar fresco e design italiano. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções, um compacto que ousava ser diferente e emocionar, rompendo com a sobriedade de muitos dos seus contemporâneos e deixando uma marca indelével na memória de toda uma geração.

Experiência de condução

Ao volante, o motor 1.6 de 103 cavalos parece cheio de vida e ansioso por subir de rotação. O seu som é puramente italiano, um rugido alegre que convida a brincar com a caixa manual de cinco velocidades. Não é um desportivo radical, mas a sua agilidade e a ligação transmitida pela direção arrancam um sorriso em cada curva, oferecendo um equilíbrio perfeito entre o conforto para o dia a dia e a faísca necessária para desfrutar da estrada.

Design e estética

O seu design foi uma autêntica revolução. As linhas curvas e fluidas, culminando numa traseira icónica com aqueles farolins divididos e únicos, tornaram-no um objeto de desejo. Era uma escultura rolante, um carro que não passava despercebido e que provava que um veículo popular também podia ser uma obra de arte. Até hoje, a sua estética continua a ser arrojada e pessoal.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Bravo 100 16v SX oferecia uma base tecnológica sólida. O seu motor multiválvulas com injeção indireta era moderno e eficiente, enquanto o seu chassis, com suspensão McPherson à frente e braços arrastados atrás, conferia-lhe um comportamento nobre e previsível. Não sobrecarregava com gadgets, mas oferecia o essencial para uma condução segura e agradável.

Concorrência

Enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Opel Astra ou o Ford Focus. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e na racionalidade, o Bravo jogava a carta da paixão. Era a alternativa para quem procurava mais do que um simples meio de transporte; era a escolha de quem valorizava o estilo e o caráter acima de tudo.

Conclusão

O Fiat Bravo é muito mais do que um carro dos anos 90; é um ícone de uma era em que a Fiat ousou sonhar. Um compacto que se compra com o coração, que apaixona pelo seu design e convence pelo seu espírito alegre. Representa a simbiose perfeita entre a funcionalidade diária e a emoção de conduzir um carro com alma italiana, um futuro clássico que continua a despertar paixões.