Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potência
131CV
Torque
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1480kg
Preço
29,520€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
350 L
48 L
15 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500X 1.5 Hybrid 97 kW (130 CV) DDCT (Red) · 131 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Fiat 500X Hybrid é a evolução lógica de um ícone, um carro que sempre atraiu pelo visual e agora procura conquistar também a razão. Mantém intacto o charme italiano e o design que apaixona, mas adiciona a eficiência e as vantagens da etiqueta ECO graças ao seu sistema de hibridização leve. É a resposta da Fiat a um mundo em mudança, sem renunciar à essência da 'dolce vita' sobre rodas.
Experiência de condução
Ao volante, o 500X Hybrid transmite uma suavidade inesperada. O sistema híbrido de 48V auxilia o motor a gasolina nos arranques e a baixa velocidade, tornando a condução urbana um prazer silencioso e refinado. A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DDCT funciona com fluidez e, embora os seus 130 CV não o tornem um desportivo, oferece uma resposta mais do que suficiente para o dia a dia e para viajar com desenvoltura. Sente-se um carro ágil e confortável, com uma suspensão que filtra bem as imperfeições, convidando a desfrutar do trajeto sem pressa, sentindo o pulso da cidade.
Design e estética
O design é, e sempre foi, a sua alma. O 500X é uma ode ao Fiat 500 original, reinterpretado como um crossover com uma mestria que poucos conseguem. As suas formas arredondadas, os seus faróis circulares com um olhar simpático e o seu porte robusto mas charmoso criam uma ligação emocional instantânea. Por dentro, a paixão continua com detalhes como a faixa do painel na cor da carroçaria, um toque nostálgico que o faz sentir-se num lugar especial. É um carro que não só o leva aos sítios, como também o veste.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo cumpre a sua função com uma abordagem prática. O sistema de infoentretenimento Uconnect, embora não seja o mais vanguardista do mercado, é intuitivo e compatível com Apple CarPlay e Android Auto, integrando a sua vida digital sem complicações. No entanto, a verdadeira estrela tecnológica é o seu sistema mild-hybrid, que lhe permite circular em modo elétrico em manobras a muito baixa velocidade e lhe confere a preciosa etiqueta ECO. É uma tecnologia pensada para melhorar a eficiência e o conforto, mais do que para deslumbrar com fogo de artifício.
Concorrência
No competitivo segmento dos B-SUV, o 500X enfrenta gigantes como o SEAT Arona, o Peugeot 2008 ou o Ford Puma. Muitos dos seus rivais podem superá-lo em espaço interior, capacidade da bagageira ou na mais recente inovação tecnológica. No entanto, o Fiat 500X não compete nessa liga; joga na sua própria, a da personalidade, estilo e carisma. O seu principal argumento de venda é a emoção que desperta, um fator que os seus concorrentes, mais pragmáticos, muitas vezes não conseguem igualar.
Conclusão
O Fiat 500X Hybrid é uma compra passional com um novo argumento racional. É o carro perfeito para quem procura diferenciar-se, para quem valoriza a estética e o prazer de conduzir um objeto belo acima da máxima praticidade. Com a incorporação do sistema híbrido, torna-se uma opção ainda mais inteligente para a cidade, sem perder um pingo desse espírito alegre e descontraído que o torna único. É, em suma, um capricho encantador e agora, um pouco mais sensato.