Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potência
140CV
Torque
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1505kg
Preço
23,330€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
350 L
48 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500X City Cross 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 · 140 CV (2018)
Descrição geral
O Fiat 500X é a resposta para quem ama o design icónico do 500, mas precisa de mais espaço, versatilidade e da capacidade de se aventurar para além do asfalto. Esta versão com o motor 2.0 Multijet de 140 cv e tração 4x4 não é apenas um rosto bonito; é um crossover com alma, que combina o inconfundível estilo italiano com uma surpreendente robustez mecânica, pronto para conquistar tanto a selva urbana como os caminhos de terra.
Experiência de condução
Ao volante, o 500X sente-se cheio de vida e confiança. O motor a diesel empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de torque, transmitindo uma sensação de poder e segurança em ultrapassagens e subidas. A tração 4x4 proporciona uma estabilidade excecional em condições de baixa aderência, transformando uma viagem à chuva numa experiência tranquila. A sua suspensão alcança um equilíbrio admirável, sendo confortável na cidade, mas mantendo o carro estável em estradas sinuosas. Não é um desportivo, mas sim um companheiro de viagem enérgico e muito agradável de conduzir.
Design e estética
O design é pura emoção italiana. A Fiat conseguiu magistralmente escalar o charme retro do 500 para um formato de SUV compacto. As suas formas arredondadas, os faróis circulares que lhe dão um olhar simpático e os detalhes do acabamento City Cross criam uma aparência aventureira e chique. Por dentro, o painel de instrumentos a condizer com a cor da carroçaria é um toque de génio que arranca um sorriso. É um carro que se escolhe com o coração, um objeto de design que se destaca e se afasta da monotonia do segmento.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat 500X estava bem equipado. O sistema de infoentretenimento Uconnect, embora não seja o mais moderno hoje em dia, era intuitivo e cumpria as necessidades de conectividade e navegação. No entanto, a verdadeira joia tecnológica desta versão é o seu sistema de tração integral, que funciona de forma inteligente e automática para lhe dar segurança quando mais precisa. Combinado com o eficaz sistema Stop & Start, oferecia um pacote tecnológico sensato e focado na usabilidade real.
Concorrência
Num mercado competitivo com rivais como o Renault Captur, o Peugeot 2008 ou o Nissan Juke, o Fiat 500X jogava uma carta única. Enquanto outros se focavam na máxima praticidade ou num design polarizador, o 500X oferecia uma combinação que poucos conseguiam igualar: um design irresistivelmente carismático, um motor a diesel potente e, acima de tudo, uma tração 4x4 real, partilhando a plataforma com o seu primo mais robusto, o Jeep Renegade. Era a opção passional e capaz do segmento.
Conclusão
O Fiat 500X 2.0 Multijet 4x4 é um carro que apaixona. É a compra perfeita para quem procura diferenciar-se com estilo sem renunciar à funcionalidade de um SUV e à segurança da tração integral. É um veículo com uma personalidade avassaladora, que convida a desfrutar de cada trajeto, seja a tarefa diária ou a escapadela de fim de semana. Mais do que um simples meio de transporte, é uma declaração de intenções, um pedaço de 'dolce vita' com botas de montanha.