Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potência
140CV
Torque
230Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
20,930€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
48 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500X Lounge 1.4 MultiAir 103 kW (140 CV) 4x2 · 140 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Fiat 500X é a resposta italiana à febre dos crossovers, uma explosão de estilo e carisma que leva o design icónico do 500 a uma nova dimensão. Com o seu motor de 140 cavalos, este carro não só promete atrair olhares, mas também oferecer uma experiência de condução cheia de vida e emoção, demonstrando que um carro prático também pode ter uma alma vibrante.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.4 MultiAir de 140 CV sente-se enérgico e disponível, entregando o seu binário desde baixas rotações para uma resposta ágil na cidade e na estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente à máquina, oferecendo uma condução participativa e divertida. Embora não seja um desportivo puro, a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,8 segundos e o seu chassis bem afinado transmitem uma sensação de agilidade e controlo que arranca um sorriso em cada curva.
Design e estética
O design é o seu cartão de visita e a sua maior força. O 500X reinterpreta com mestria as linhas arredondadas e simpáticas do pequeno 500, mas com uma carroçaria mais musculada e elevada que lhe confere uma presença imponente. Cada detalhe, desde os faróis redondos aos frisos cromados, evoca o 'Made in Italy'. Por dentro, o ambiente é igualmente encantador, com um painel de instrumentos colorido e materiais que criam uma atmosfera acolhedora e diferente de tudo o resto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Lounge vinha bem servido. O coração do habitáculo era o seu sistema de infoentretenimento Uconnect, que centralizava a navegação e a conectividade de forma intuitiva. Além disso, contava com elementos de conforto e segurança modernos como o sistema Start & Stop para melhorar a eficiência na cidade e uma direção com assistência elétrica que facilitava as manobras sem sacrificar a sensibilidade na estrada. Era um carro que combinava na perfeição o charme retro com a tecnologia necessária para o dia a dia.
Concorrência
Num mercado repleto de concorrentes como o Nissan Juke, o Renault Captur ou o Peugeot 2008, o Fiat 500X jogou o trunfo da diferenciação. Enquanto os seus rivais apostavam na praticidade ou em designs mais convencionais, o 500X afirmou-se como a opção passional, o carro que se escolhe com o coração. A sua luta não era pelo maior porta-malas, mas por ser aquele que mais o apaixonava ao vê-lo todas as manhãs.
Conclusão
O Fiat 500X é muito mais do que um simples SUV urbano; é uma declaração de intenções. É um veículo para quem procura escapar da monotonia e valoriza o design, o carácter e o prazer de conduzir. Combina a praticidade das suas cinco portas e do seu porta-malas correto com um espírito alegre e um motor competente. É, em essência, um pedaço do estilo de vida italiano feito carro, talvez imperfeito, mas irresistivelmente carismático.