Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potência
120CV
Torque
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1395kg
Preço
21,120€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
48 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500X Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 · 120 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Fiat 500X é a resposta italiana à febre dos crossovers, uma transfusão do carisma e estilo retro do icónico 500 para uma carroçaria mais musculada e versátil. Esta versão com motor a GPL não só apaixona pelo seu design, mas também convence a razão com a sua etiqueta ECO e um custo por quilómetro que arranca um sorriso, combinando a paixão da sua herança com uma inteligência prática admirável.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.4 T-Jet de 120 cv sente-se enérgico e disposto, oferecendo uma resposta alegre e suficiente para se mover com agilidade tanto na cidade como na estrada. Não é um desportivo, mas o seu impulso é satisfatório e a caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o seu potencial com uma ligação direta. A suspensão prioriza o conforto, filtrando bem as irregularidades e transmitindo uma sensação de estabilidade e segurança, elevada por uma posição de condução mais alta que domina o trânsito.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento de venda. O 500X reinterpreta com mestria as linhas arredondadas e a face amigável do pequeno 500, mas com uma presença imponente e robusta. Cada curva evoca o 'Made in Italy', resultando num veículo que se distingue instantaneamente num mar de concorrentes clónicos. É um carro que não só o leva a lugares, mas que o faz sentir-se especial enquanto o faz, um objeto de desejo de cinco portas.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste modelo é o seu sistema bifuel de Gasolina e GPL, uma solução brilhante que lhe confere a cobiçada etiqueta ECO e reduz drasticamente os custos de combustível. Para além desta vantagem económica e ecológica, o equipamento do acabamento Lounge incluía um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil que, sem ser o mais avançado, cumpria as necessidades essenciais de conectividade e navegação da época, juntamente com ajudas como a direção assistida elétrica.
Concorrência
No seu lançamento, o Fiat 500X enfrentou pesos pesados do segmento B-SUV como o Renault Captur, o Peugeot 2008 ou o pioneiro Nissan Juke. Enquanto os seus rivais apostavam na modularidade ou num design futurista, o 500X jogava a carta do encanto, do estilo intemporal e, nesta versão específica, o trunfo quase imbatível da economia de utilização graças ao GPL, um diferenciador chave que poucos podiam oferecer.
Conclusão
O Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL é uma compra eminentemente emocional, mas brilhantemente justificada pela lógica. É um carro para quem procura escapar do convencional e conduzir algo com personalidade e alma, sem renunciar à praticidade de um cinco portas e, acima de tudo, a um custo de utilização muito contido. É a fusão perfeita de estilo, prazer de condução e poupança, um capricho inteligente que continua a ser relevante e desejável.