Especificaciones y análisis del Fiat 500L
Potência
105CV
Torque
145Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1335kg
Preço
16,795€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
412 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500L Lounge 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop (2013-2015)
Descrição geral
O Fiat 500L não é apenas um 500 que cresceu; é uma declaração de intenções. Nasceu para conquistar as famílias jovens que, apaixonadas pelo icónico 'Cinquecento', precisavam de mais espaço sem renunciar ao estilo e à alegria italiana. Este monovolume compacto irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, prometendo versatilidade e design num pacote cheio de carisma.
Experiência de condução
Conduzir o 500L com o motor TwinAir é uma experiência única e cheia de carácter. O ronronar do pequeno motor de dois cilindros é inconfundível e viciante, impulsionando com uma energia surpreendente para a sua cilindrada graças ao turbo. Não é um velocista, mas os seus 105 cavalos sentem-se vivos e alegres, pedindo para ser conduzido com brio através da sua caixa manual de seis velocidades. Na cidade é ágil e na estrada defende-se com um conforto notável, priorizando sempre o bem-estar dos ocupantes sobre a desportividade pura.
Design e estética
O seu design é pura emoção. A Fiat conseguiu transferir a simpatia do 500 para uma carroçaria muito maior e mais funcional, criando um veículo que sorri. As formas arredondadas, a grande superfície vidrada e o tejadilho flutuante conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Por dentro, a sensação de espaço e luz é avassaladora, com um painel de instrumentos original e colorido que foge da sobriedade. É um carro que te faz sentir bem antes mesmo de ligar o motor.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 500L Lounge vinha bem equipado. O coração tecnológico era o sistema de infoentretenimento Uconnect com ecrã tátil, que centralizava música e conectividade de forma intuitiva. O motor TwinAir é em si uma proeza da engenharia 'downsizing', procurando a máxima eficiência com o sistema Start&Stop. Além disso, contava com ajudas como o controlo de cruzeiro e a direção assistida com modo 'City', que o tornavam um companheiro ideal para o dia a dia.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o Fiat 500L enfrentou rivais muito sérios. O Ford B-Max apostava na praticidade com as suas portas sem pilar central, o Citroën C3 Picasso oferecia uma modularidade exemplar e o Opel Meriva surpreendia com as suas portas de abertura inversa. Até o Mini Countryman, com uma abordagem mais premium e dinâmica, cruzava o seu caminho. No entanto, nenhum conseguia competir com o encanto e a personalidade avassaladora do design italiano do 500L.
Conclusão
O Fiat 500L é uma compra passional, um carro que se escolhe com o coração. É a solução perfeita para quem valoriza o design e a originalidade acima de tudo, mas precisa da funcionalidade de um carro familiar. O seu carácter mecânico e a sua estética encantadora tornam-no um veículo que deixa marca, uma forma diferente e otimista de entender a mobilidade familiar. Não é perfeito, mas a sua alma italiana torna-o inesquecível.