Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
69CV
Torque
102Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
111g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
975kg
Preço
18,355€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 portas
185 L
35 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500C 1.2 51 kW (69 CV) Lounge Dualogic · 69 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Fiat 500C é muito mais do que um carro; é um ícone sobre rodas, uma declaração de estilo e um convite para desfrutar da vida com o céu como teto. Esta versão descapotável do lendário 500 captura a essência da 'dolce vita' italiana, oferecendo uma experiência de condução única, cheia de charme e liberdade, especialmente na sua versão Lounge, que adiciona um toque extra de sofisticação.
Experiência de condução
Ao volante, o 500C com o seu motor de 69 CV e caixa Dualogic não procura recordes de velocidade, mas sim sorrisos por quilómetro. É um carro para saborear a cidade. A resposta do motor é suave e suficiente para o trânsito urbano, e a caixa automática proporciona um conforto inegável. A verdadeira magia acontece ao recolher a sua capota de lona: o som do ambiente, o vento e o sol transformam cada viagem num pequeno passeio pela costa amalfitana, não importa onde esteja. A sua agilidade e o reduzido diâmetro de viragem tornam-no o rei das ruas estreitas.
Design e estética
O design do Fiat 500C é simplesmente intemporal. Presta uma homenagem perfeita ao seu antepassado de 1957, mas com um toque moderno e chique que apaixona à primeira vista. As suas formas arredondadas, os seus faróis simpáticos e o seu tamanho compacto irradiam personalidade. A capota de lona, que desliza eletricamente, é a joia da coroa, mantendo os arcos laterais do tejadilho para maior rigidez e um estilo único que o diferencia de outros descapotáveis. É um objeto de desejo, uma peça de design italiano que apetece conduzir e, acima de tudo, olhar.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Lounge vinha bem equipada para tornar a vida a bordo mais agradável. Contava com um sistema de infoentretenimento Uconnect com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e comandos no volante, que permitia gerir a música e as chamadas com facilidade. A caixa automática Dualogic, embora de conceção simples, libertava do pedal da embraiagem na cidade. Elementos como o ar condicionado automático e os sensores de estacionamento traseiros eram luxos que realçavam o seu caráter de carro urbano e sofisticado.
Concorrência
No nicho exclusivo dos citadinos com estilo e teto retrátil, o 500C enfrentava rivais com personalidades muito marcadas. O MINI Cabrio oferecia uma condução mais desportiva e um posicionamento mais premium. Por outro lado, modelos como o Citroën C1 Airscape ou o Peugeot 108 TOP! propunham um conceito semelhante de teto de lona deslizante num formato mais acessível, embora sem o mesmo nível de carisma e herança histórica que o pequeno Fiat possui.
Conclusão
O Fiat 500C 1.2 Lounge Dualogic é uma compra puramente emocional. Não é o mais rápido, nem o mais espaçoso, mas poucos carros no seu segmento conseguem oferecer a mesma dose de alegria e estilo. É o companheiro perfeito para quem valoriza o design, a sensação de liberdade e quer transformar a rotina diária numa experiência especial. Um capricho encantador que nos lembra que conduzir também pode ser um prazer simples e cheio de sol.