Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
85CV
Torque
145Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1045kg
Preço
17,074€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
182 L
35 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500C TwinAir 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Fiat 500C TwinAir é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um pedacinho da 'dolce vita' italiana sobre rodas. Com a sua capota de lona e o revolucionário motor de dois cilindros, este pequeno cabriolet captura corações e olhares, prometendo uma experiência de condução única e cheia de carácter.
Experiência de condução
Conduzir o 500C TwinAir é uma experiência sensorial. O som peculiar e vibrante do seu motor de dois cilindros arranca um sorriso, lembrando os Fiats clássicos, mas com um impulso moderno graças ao turbo. Os seus 85 cavalos sentem-se vivos e enérgicos, perfeitos para serpentear pela cidade com agilidade. A céu aberto, cada trajeto torna-se uma pequena aventura, sentindo o vento e o sol enquanto desfruta da sua condução direta e divertida.
Design e estética
O design do Fiat 500 é um ícone intemporal, e na sua versão cabriolet atinge a máxima expressão de estilo e liberdade. Cada curva e cada detalhe homenageiam o seu lendário antepassado, mas com um toque chique e contemporâneo. O interior é um festim para os olhos, com um painel de instrumentos colorido e comandos de design que fazem sentir que se está num objeto de moda em vez de num simples carro.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste modelo reside sob o capô: o motor TwinAir. Foi uma aposta ousada da Fiat no 'downsizing' extremo, um propulsor de apenas 0.9 litros com turbo que procurava a máxima eficiência sem sacrificar o brio. Incorpora o sistema Start&Stop para reduzir o consumo na cidade, embora o resto do seu equipamento tecnológico seja bastante simples, focado no essencial para a época.
Concorrência
Na sua época, este pequeno italiano enfrentou rivais com muito estilo como o MINI Cabrio ou o Citroën DS3 Cabrio. Enquanto o MINI oferecia uma condução mais desportiva e o DS3 uma abordagem de conforto diferente, o Fiat 500C jogava na sua própria liga, a da nostalgia, do encanto puro e de um carácter mecânico inigualável que nenhum dos seus concorrentes conseguia replicar.
Conclusão
O Fiat 500C TwinAir não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É a compra perfeita para quem procura um segundo carro com um estilo avassalador ou um companheiro diário que transforme a rotina em prazer. A sua combinação de design icónico, a sensação de liberdade do seu teto de lona e o carácter único do seu motor tornam-no um clássico moderno que continua a apaixonar.