Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
85CV
Torque
145Nm
Consumo
4l/100
Emissões
92g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1055kg
Preço
17,994€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 portas
182 L
35 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500C Lounge 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2010-2012)
Descrição geral
O Fiat 500C é muito mais do que um carro; é uma declaração de estilo, um ícone sobre rodas que captura a essência da 'dolce vita'. Esta versão descapotável, equipada com o revolucionário motor TwinAir de dois cilindros, promete uma experiência única, cheia de carácter e emoção, perfeita para quem quer destacar-se e desfrutar de cada viagem a céu aberto.
Experiência de condução
Conduzir o 500C TwinAir é uma experiência sensorial inconfundível. O som vibrante e característico do motor de dois cilindros envolve-o, criando uma ligação mecânica quase esquecida nos carros modernos. Não é um desportivo, mas a sua agilidade na cidade é viciante e a resposta do turbo arranca-lhe um sorriso. A caixa de velocidades Dualogic, com as suas pausas, acrescenta um toque peculiar, mas a verdadeira magia acontece ao deslizar a capota: o vento, o sol e os sons do mundo exterior transformam qualquer viagem numa pequena aventura.
Design e estética
O design é a sua alma. A Fiat conseguiu uma reinterpretação magistral do clássico de 1957, criando um carro que apaixona à primeira vista. Cada curva, cada detalhe cromado e a icónica frente com os seus faróis redondos exalam um charme irresistível. A solução da capota de lona, que se dobra para trás mantendo os arcos laterais, é elegante e prática. O interior é um festim visual, com o painel de instrumentos pintado na cor da carroçaria e um painel de instrumentos concêntrico que é uma obra de arte.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 500C oferecia soluções engenhosas. O motor TwinAir foi uma proeza da engenharia de 'downsizing', procurando a máxima eficiência com uma cilindrada mínima graças ao turbo e ao sistema MultiAir. Incorporava tecnologias como o Start&Stop para reduzir o consumo na cidade e o sistema Blue&Me, desenvolvido com a Microsoft, para conectividade e controlo por voz, algo avançado no seu segmento. O modo 'ECO' altera o carácter do motor para priorizar a poupança.
Concorrência
No clube exclusivo dos pequenos descapotáveis com estilo, o seu principal rival sempre foi o MINI Convertible, que oferecia uma condução mais desportiva e uma sensação mais premium, embora a um preço superior. O Smart Fortwo Cabrio também competia como uma opção puramente urbana e de dois lugares. Mais tarde, o Citroën DS3 Cabrio juntou-se à festa com uma abordagem de design igualmente chique e personalizável, embora com uma filosofia de tejadilho semelhante à do Fiat.
Conclusão
O Fiat 500C TwinAir é uma compra puramente emocional. É um carro que o escolhe tanto quanto você o escolhe a ele. As suas pequenas imperfeições práticas e as peculiaridades da sua mecânica são facilmente perdoadas em troca da imensa dose de alegria e estilo que traz ao dia a dia. É o companheiro ideal para a cidade e para as escapadelas de fim de semana, um antídoto contra o tédio que o fará sentir-se especial cada vez que se sentar ao volante.