Fiat 500C Sport 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2013-2014)

2010
Gasolina
FWD
Automático 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Potência

85CV

Torque

145Nm

Consumo

3.9l/100

Emissões

90g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1045kg

Preço

18,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

182 L

Tanque

35 L

Potência

62.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima85 CV / 62.5 kW
Torque máximo145 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas182 L

Análise detalhada do Fiat 500C Sport 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2013-2014)

Descrição geral

O Fiat 500C é muito mais do que um carro; é um ícone sobre rodas, uma declaração de estilo e alegria. Esta versão conversível, com o acabamento Sport e o revolucionário motor TwinAir, encapsula a essência da 'dolce vita' italiana. Não é um simples meio de transporte, é uma experiência que te arranca um sorriso mesmo antes de girar a chave, uma homenagem moderna a uma lenda que continua a conquistar corações.

Experiência de condução

Conduzir o 500C TwinAir é uma sinfonia de sensações únicas. O característico matraquear do motor de dois cilindros envolve-te num som que recorda os seus antepassados, mas com um impulso surpreendente graças ao turbo. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer agilidade e diversão em cada curva da cidade. A caixa Dualogic, com o seu caráter peculiar, conecta-te com a mecânica, enquanto a direção direta e o seu tamanho diminuto o tornam o rei do trânsito urbano. A céu aberto, cada trajeto transforma-se numa pequena aventura.

Design e estética

O seu design é uma obra de arte neorretro que resistiu à passagem do tempo com uma graça incrível. Cada linha arredondada, cada detalhe cromado, evoca nostalgia e modernidade em partes iguais. A capota de lona, que desliza eletricamente, adiciona um toque de romantismo e exclusividade. O interior é um festim para os olhos, com o seu painel da cor da carroçaria e a sua instrumentação concêntrica, embora a ergonomia por vezes ceda à estética. É um carro que não só se conduz, exibe-se.

Tecnologia e características

A verdadeira joia tecnológica deste 500C esconde-se sob o capô: o motor TwinAir de 0.9 litros. Foi uma aposta audaciosa no 'downsizing', demonstrando que se podia obter um desempenho vivo e um consumo ridiculamente baixo com apenas dois cilindros. Combinado com o sistema Start-Stop e a transmissão automática Dualogic, representava uma engenharia engenhosa e eficiente para a sua época, focada na sustentabilidade sem sacrificar o caráter.

Concorrência

No clube exclusivo dos pequenos conversíveis com charme, o seu principal adversário sempre foi o MINI Cabrio, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva e uma sensação mais 'premium', embora a um preço superior. Outros concorrentes como o Citroën DS3 Cabrio ou o Smart Fortwo Cabrio também tentaram capturar esse espírito lúdico e urbano, mas nenhum conseguiu replicar a combinação única de herança histórica e carisma italiano do Fiat 500C.

Conclusão

O Fiat 500C Sport TwinAir não se escolhe com a cabeça, escolhe-se com o coração. É um capricho maravilhoso, um antídoto contra o tédio automobilístico. O seu encanto reside nas suas imperfeições, no seu caráter vibrante e na sua capacidade de tornar especial cada deslocamento. É o companheiro ideal para quem valoriza o design, a personalidade e a alegria de viver acima do espaço ou da praticidade pura. Um carro que deixa uma marca indelével.