Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
69CV
Torque
102Nm
Consumo
5l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
980kg
Preço
14,155€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 portas
182 L
35 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500C Pop 1.2 69 CV Dualogic (2010-2012)
Descrição geral
O Fiat 500C não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um ícone do estilo italiano que evoca a 'dolce vita' em cada viagem. Esta versão conversível do renascido 500 captura a essência do modelo original e a adapta à vida moderna, oferecendo a liberdade de dirigir ao ar livre num formato perfeito para a cidade.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são puramente emocionais. Os seus 69 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas oferecem uma agilidade encantadora para se mover no trânsito urbano. O motor é voluntarioso e a caixa de velocidades Dualogic, embora por vezes hesitante, proporciona conforto no dia a dia. A verdadeira magia surge ao deslizar a sua capota de lona: o som do pequeno motor, o vento e o sol transformam uma simples deslocação numa pequena escapadela, conectando-o de uma forma única com o ambiente.
Design e estética
O seu design é a sua alma e o seu maior argumento de venda. É um exercício de nostalgia perfeitamente executado, uma homenagem rolante ao clássico de 1957. Cada linha arredondada, cada detalhe cromado e a sua frente simpática exalam uma personalidade avassaladora. A solução da capota de lona que se dobra para trás, mantendo os arcos laterais, é engenhosa e permite-lhe conservar a sua silhueta inconfundível. É um carro que não passa despercebido e que provoca sorrisos por onde passa.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é simples e funcional, fiel ao seu espírito retro e sem complicações desnecessárias. O protagonismo vai para a experiência de condução, não para os ecrãs. Tem o essencial para a sua época, como a direção assistida elétrica com modo 'City' que torna o estacionamento uma brincadeira de crianças. O elemento tecnológico mais notável é a transmissão automática Dualogic, uma tentativa de unir o conforto de um automático com a simplicidade de um manual.
Concorrência
No clube exclusivo dos pequenos citadinos charmosos com teto de lona, o 500C tinha poucos concorrentes diretos. O MINI Cabrio oferecia uma experiência mais desportiva e premium, mas a um custo significativamente maior. Outros modelos como o Citroën C1 ou o Peugeot 108 ofereciam versões com teto retrátil, mas careciam do carisma, da história e da carga emocional que só o pequeno Fiat conseguia entregar.
Conclusão
O Fiat 500C é uma compra que se faz com o coração. É um capricho, um acessório de moda sobre rodas que alegra o dia. A sua agilidade urbana e a sua simplicidade mecânica são virtudes, mas o seu verdadeiro valor reside no seu caráter único e na experiência sensorial de conduzir descapotado. Não é o mais rápido nem o mais espaçoso, mas é um dos carros com mais alma que se pode encontrar, perfeito para quem valoriza o estilo e a alegria acima de tudo.