Fiat 500C Lounge 1.3 Multijet 16v 95 CV Start&Stop (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Potência

95CV

Torque

200Nm

Consumo

3.9l/100

Emissões

104g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1045kg

Preço

18,404

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

182 L

Tanque

35 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas182 L

Análise detalhada do Fiat 500C Lounge 1.3 Multijet 16v 95 CV Start&Stop (2010-2012)

Descrição geral

O Fiat 500C é muito mais do que um carro; é uma declaração de estilo, um ícone sobre rodas que evoca a 'dolce vita' italiana. Nesta versão com motor diesel Multijet de 95 CV e capota de lona, combina o charme intemporal com uma eficiência surpreendente, oferecendo uma experiência de condução única e cheia de emoção a céu aberto.

Experiência de condução

Conduzir o 500C é uma carícia para os sentidos. O motor diesel de 95 CV, com o seu generoso binário desde baixas rotações, move-o com uma agilidade inesperada pela cidade, sentindo-se vivo e cheio de energia. A caixa manual de cinco velocidades conecta-o à máquina, enquanto a direção suave facilita cada manobra. Mas a verdadeira magia acontece ao abrir a capota: o sol no rosto e o vento a sussurrar transformam um simples trajeto numa pequena aventura. É um carro que o convida a desfrutar da estrada com um consumo ridiculamente baixo.

Design e estética

O design do Fiat 500C é uma obra-prima de nostalgia e modernidade. Cada curva e cada detalhe cromado prestam homenagem ao seu lendário antepassado, mas com um toque contemporâneo que o torna irresistível. O seu tamanho compacto é uma bênção na selva urbana, e a capota de lona, que se dobra elegantemente, acrescenta um ar de exclusividade e romantismo. Por dentro, o ambiente é igualmente encantador, com um design que prioriza a alegria sobre a sobriedade. É um objeto de desejo que não só o leva a lugares, mas também o veste.

Tecnologia e características

Embora o seu principal atrativo seja o design, o 500C de 2010 não abdicava da tecnologia útil. O sistema Start&Stop foi uma adição inteligente para reduzir o consumo na cidade, uma prova da sua abordagem eficiente. O coração do carro, o motor 1.3 Multijet, era uma peça de engenharia avançada para o seu segmento, com injeção direta e turbo que garantiam desempenho e economia. A direção com assistência elétrica e o equipamento do acabamento Lounge garantiam que a experiência a bordo fosse tão prazerosa quanto a sua estética prometia.

Concorrência

No clube exclusivo dos pequenos descapotáveis com estilo, o Fiat 500C encontrava o seu principal adversário no MINI Cooper Cabrio. O MINI oferecia uma condução mais desportiva e um posicionamento ligeiramente mais premium, mas o Fiat contra-atacava com um charme italiano inigualável e um preço geralmente mais acessível. Outros carros como o Smart Fortwo Cabrio jogavam numa liga diferente devido ao seu conceito de dois lugares, deixando o 500C como uma opção quase única para quem procurava quatro lugares e design retro a céu aberto.

Conclusão

O Fiat 500C 1.3 Multijet é uma compra puramente emocional, um capricho inteligente. É o carro perfeito para quem valoriza a estética, a personalidade e a sensação de liberdade acima do espaço. A sua combinação de design icónico, condução divertida e um motor diesel surpreendentemente frugal torna-o uma proposta completa. Não é um carro para todos, mas para o seu condutor ideal, é uma fonte inesgotável de sorrisos e um companheiro fiel para criar memórias inesquecíveis.