Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
105CV
Torque
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1015kg
Preço
15,030€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500 Lounge 0.9 Turbo TwinAir 105 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Fiat 500 não é apenas um carro, é um ícone sobre rodas, uma declaração de estilo que evoca a 'dolce vita' italiana. Na sua versão com o motor 0.9 Turbo TwinAir de 105 CV, este pequeno gigante combina o charme retro com um coração mecânico cheio de caráter e brio, prometendo uma experiência de condução única e emocionante, especialmente concebida para conquistar a cidade com um sorriso.
Experiência de condução
Conduzir este Fiat 500 é uma experiência sensorial. O motor bicilíndrico TwinAir emite um som peculiar e viciante, um ronronar que se transforma num rugido brincalhão ao acelerar. Os seus 105 cavalos sentem-se vivos e enérgicos graças ao turbo e a uma caixa de velocidades manual de seis velocidades bem escalonada. É incrivelmente ágil no trânsito urbano, passa por qualquer espaço e a sua direção com modo 'City' torna-o um prazer de estacionar. Embora a sua aceleração seja modesta, a sensação de impulso a baixas rotações é gratificante e convida-o a brincar constantemente com ele.
Design e estética
O design é a sua alma. É uma obra de arte neorretro que apaixona à primeira vista. As suas linhas arredondadas, os faróis circulares e os detalhes cromados prestam uma homenagem perfeita ao modelo original de 1957. No interior, a magia continua com um painel de instrumentos da cor da carroçaria e um grande velocímetro central que agrupa toda a informação. Cada detalhe foi pensado para criar um ambiente chique e acolhedor, embora o espaço nos bancos traseiros e a bagageira de 185 litros recordem o seu foco puramente urbano.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat 500 Lounge estava bem equipado. A grande novidade foi a introdução de um painel de instrumentos totalmente digital com um ecrã TFT de 7 polegadas, um toque de modernidade que o diferenciava dos seus concorrentes. Incluía também o sistema de infoentretenimento Uconnect com conectividade Bluetooth e um sistema Start&Stop que ajudava a controlar o consumo, homologando uns impressionantes 4,2 litros aos cem quilómetros.
Concorrência
No clube exclusivo dos carros citadinos com estilo, o Fiat 500 enfrentava rivais de peso. O seu principal concorrente era o MINI, que oferecia uma condução mais desportiva e uma sensação de maior qualidade, mas a um preço superior. Outros concorrentes eram o Opel Adam, com as suas infinitas opções de personalização, e o Volkswagen up!, mais sóbrio mas com uma construção impecável. No entanto, nenhum conseguia replicar o carisma e o encanto puramente italiano do 500.
Conclusão
O Fiat 500 TwinAir de 105 CV é uma compra totalmente passional. É um carro para quem valoriza a estética, a personalidade e a diversão acima da máxima praticidade. O seu motor único, o seu design intemporal e a sua agilidade tornam-no o rei da cidade e uma fonte constante de alegria. Não é o carro mais espaçoso nem o mais rápido, mas é, sem dúvida, um dos que tem mais alma, um pequeno capricho que ilumina cada viagem.