Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
85CV
Torque
145Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1005kg
Preço
14,509€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500 TwinAir+ 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Fiat 500 não é apenas um carro, é um ícone sobre rodas, um pedaço da 'dolce vita' italiana adaptado ao século XXI. Com a chegada do motor TwinAir, este pequeno gigante não só conquistou pela sua estética, como também ousou quebrar moldes com uma mecânica de dois cilindros que prometia caráter e eficiência em partes iguais. É um carro que te escolhe tanto quanto tu o escolhes, uma declaração de intenções cheia de alegria e ousadia.
Experiência de condução
Conduzir o 500 TwinAir é uma experiência sensorial única. O matraquear característico e o som vibrante do seu motor de dois cilindros transportam-te para outra época, lembrando as motas clássicas ou até mesmo o seu antepassado original. É um carro ágil, nervoso e tremendamente divertido na cidade. Cada mudança de velocidade com a sua caixa manual é um convite para brincar, e o seu impulso a baixas rotações, graças ao turbo, arranca-te um sorriso a cada semáforo. Não é o mais refinado, mas a sua personalidade mecânica apaixona.
Design e estética
O seu design é pura nostalgia e modernidade. A Fiat conseguiu uma proeza ao reinterpretar as linhas do clássico de 1957 sem cair na caricatura. As suas formas arredondadas, a sua frente com 'olhos' simpáticos e o seu tamanho compacto tornam-no um objeto de desejo. É um acessório de moda, um carro que decora a cidade e reflete um estilo de vida otimista e chique. Cada detalhe, desde o painel de instrumentos da cor da carroçaria até aos puxadores cromados, foi pensado para emocionar.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste 500 esconde-se debaixo do capô. O motor TwinAir de 0.9 litros foi uma aposta audaciosa no 'downsizing' extremo. Com apenas dois cilindros, injeção indireta, turbo e o sofisticado sistema eletro-hidráulico MultiAir para a gestão das válvulas, representava uma proeza de engenharia em busca de consumos e emissões recorde para a época. Complementado por um sistema Start&Stop, demonstrava que um carro pequeno e com estilo também podia ser tecnologicamente avançado.
Concorrência
Num mercado cheio de citadinos competentes mas muitas vezes previsíveis como o Volkswagen up! ou o Ford Ka, o Fiat 500 jogava na sua própria liga, a do carisma. O seu principal rival em termos de conceito e posicionamento de moda era, sem dúvida, o MINI. Enquanto o MINI oferecia uma sensação mais desportiva e 'premium', o 500 contra-atacava com um charme italiano irresistível, um preço mais acessível e uma personalidade mecânica, graças ao TwinAir, que o tornava completamente diferente de tudo o resto.
Conclusão
O Fiat 500 TwinAir é uma compra puramente emocional. É um carro imperfeito mas adorável, que compensa as suas falhas práticas com uma dose avassaladora de caráter e estilo. Não é para quem procura o máximo espaço ou o maior requinte, mas para quem deseja que o seu carro o faça sentir algo especial todos os dias. É a prova de que a engenharia audaciosa e o design intemporal podem criar um futuro clássico, um pequeno capricho que te alegra a vida.