Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
85CV
Torque
145Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
90g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1005kg
Preço
15,425€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500 Lounge 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2012-2014)
Descrição geral
O Fiat 500 não é apenas um carro, é um ícone sobre rodas, uma declaração de estilo que evoca a 'dolce vita' em cada curva. Esta versão com o motor TwinAir de 85 CV e caixa de velocidades Dualogic é a expressão máxima do seu caráter divertido e urbano, uma pequena joia do design italiano que promete transformar cada viagem pela cidade numa experiência cheia de charme e personalidade.
Experiência de condução
Conduzir este 500 é uma experiência sensorial única. O motor bicilíndrico TwinAir emite um som característico e vibrante, um ronronar que lembra as motocicletas clássicas e que arranca um sorriso. É ágil, enérgico e perfeito para se esgueirar pelo trânsito graças ao seu tamanho reduzido e a um binário que empurra com vontade desde baixas rotações. A caixa de velocidades Dualogic, embora por vezes algo brusca nas suas transições, liberta-o do pedal da embraiagem nos engarrafamentos. Não é um carro para longas viagens, mas sim um cúmplice perfeito para a aventura urbana diária.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento de venda. É uma reinterpretação magistral e carinhosa do clássico de 1957, um exercício de estilo neo-retro que apaixona à primeira vista. As suas formas arredondadas, os faróis circulares e essa silhueta inconfundível tornam-no um objeto de desejo. Por dentro, a magia continua com um painel de instrumentos da cor da carroçaria e um quadro de instrumentos concêntrico que funde o clássico e o digital de uma forma absolutamente encantadora.
Tecnologia e características
A tecnologia mais notável deste carro é, sem dúvida, o seu motor TwinAir. Foi uma aposta corajosa no 'downsizing', utilizando um pequeno bloco de dois cilindros com turbo para oferecer eficiência e uma resposta viva. O sistema Blue&Me permitia conectar o telefone por Bluetooth e USB, uma funcionalidade correta para a época. O painel de instrumentos digital era uma solução original e vistosa, embora aglutinasse muita informação num único espaço. A caixa robotizada Dualogic também representava um ponto tecnológico, embora o seu funcionamento não alcançasse a fineza de um automático convencional.
Concorrência
No clube exclusivo dos carros urbanos com estilo, o Fiat 500 enfrentava rivais de peso. O MINI Cooper oferecia uma experiência de condução mais desportiva e um interior de maior qualidade percebida. O Volkswagen up! ou o Citroën C1 apostavam na funcionalidade e num preço mais ajustado. No entanto, nenhum podia competir com o carisma puramente italiano e o encanto retro do 500, que jogava na sua própria liga emocional.
Conclusão
O Fiat 500 TwinAir é uma compra feita com o coração. Não é o carro mais espaçoso, nem o mais confortável, nem o mais refinado, mas é imensamente divertido e tem uma personalidade avassaladora. O seu design intemporal e o seu caráter mecânico único tornam-no um veículo especial que o faz sentir-se bem. É a escolha perfeita para quem procura mais do que um simples meio de transporte e quer adicionar uma dose de alegria e estilo italiano à sua vida quotidiana.