Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
100CV
Torque
131Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1015kg
Preço
17,746€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
73.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500 by Diesel 1.4 16v 100 CV Dualogic (2010-2011)
Descrição geral
O Fiat 500 by Diesel não é apenas um carro; é uma declaração de intenções sobre rodas. Nascido da colaboração entre a Fiat e a icónica marca de moda Diesel, este pequeno citadino torna-se um objeto de desejo, uma peça de design que funde o charme retro do Cinquecento com uma atitude rebelde e contemporânea. Conduzi-lo é sentir que faz parte de algo especial, um clube exclusivo onde o estilo e a personalidade são a única regra.
Experiência de condução
Ao volante, os seus 100 cavalos sentem-se vivos e enérgicos, pedindo para serem levados a altas rotações. O motor 1.4 16v tem um caráter divertido que, combinado com o seu chassis ágil e dimensões compactas, transforma a cidade no seu recreio. Cada curva sente-se direta, cada aceleração é uma pequena dose de alegria. Embora a caixa de velocidades Dualogic possa mostrar-se algo preguiçosa por vezes, no modo manual permite-lhe espremer a alma deste pequeno bólide, fazendo-o sorrir em cada viagem.
Design e estética
É aqui que o Fiat 500 by Diesel brilha com uma luz ofuscante. A sua estética é uma obra de arte. Detalhes como a pintura exclusiva, as jantes de 16 polegadas de design específico e os acabamentos em cromo acetinado conferem-lhe uma presença inconfundível. Por dentro, a magia continua com estofos que evocam o tecido de ganga, costuras em contraste e o inconfundível logótipo do moicano da Diesel. É um habitáculo que o abraça e lhe lembra constantemente que não está num carro qualquer.
Tecnologia e características
Para a sua época, oferecia um equipamento que procurava simplificar a vida a bordo. A direção assistida elétrica com modo 'City' torna-o incrivelmente manobrável para estacionar, enquanto sistemas como o Blue&Me permitiam uma conectividade básica para música e chamadas. A transmissão automática robotizada Dualogic representava uma tentativa de unir conforto e eficiência, embora o seu funcionamento exija um período de adaptação. Não é um portento tecnológico, mas cumpre a sua função com uma abordagem prática e funcional.
Concorrência
No competitivo universo dos carros chiques, o 500 by Diesel enfrentava titãs do estilo. O seu principal adversário era, sem dúvida, o MINI Cooper, com a sua aura premium e a sua lendária condução de 'go-kart'. Também lutava por captar olhares contra o Citroën DS3, um concorrente francês que apostava forte na personalização e no design vanguardista. Até o Alfa Romeo MiTo, com o seu coração desportivo e a sua linhagem italiana, posicionava-se como uma alternativa passional.
Conclusão
O Fiat 500 by Diesel é uma compra puramente emocional. É um carro que se escolhe com o coração, não com a cabeça. As suas limitações práticas, como a mala pequena ou os lugares traseiros simbólicos, são perdoadas instantaneamente quando se deixa seduzir pelo seu carisma avassalador. É um ícone da moda automóvel, um capricho delicioso que lhe proporciona uma experiência de condução divertida e, acima de tudo, o faz sentir-se único. Um futuro clássico que celebra a individualidade.