Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
75CV
Torque
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
111g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1055kg
Preço
14,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16v 75 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Fiat 500 de 2008 não foi apenas um carro, foi a ressurreição de um ícone. Na sua versão Sport com o motor 1.3 Multijet, este pequeno gigante demonstrou que o estilo retro e a eficiência a diesel podiam dançar juntos, criando um objeto de desejo que conquistou as cidades e os corações.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência cheia de carisma. Os seus 75 cavalos não pretendem quebrar recordes, mas o impulso do motor a diesel em baixas rotações torna-o um rato incrivelmente ágil no trânsito urbano. A direção é direta, a caixa de velocidades manual convida a brincar e o seu tamanho diminuto permite-lhe passar por qualquer espaço. Sente-se vivo, divertido e ligado à estrada, uma sensação que poucos carros do seu tamanho conseguem transmitir.
Design e estética
É pura emoção visual. Cada curva do Fiat 500 é uma homenagem ao clássico, mas com uma execução moderna e arrojada. A carroçaria de três portas, os seus faróis redondos e os detalhes específicos do acabamento Sport conferem-lhe uma personalidade avassaladora. Por dentro, o design continua a encantar com um painel da cor da carroçaria e um ambiente que mistura o chique e o retro, fazendo-o sentir-se num lugar especial.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design esconde-se uma engenharia inteligente para a sua época. O coração do carro, o motor 1.3 Multijet, era uma joia de eficiência graças à sua injeção common rail e turbo. A direção assistida elétrica com modo 'City' facilitava as manobras como nenhuma outra. Embora o seu equipamento de infoentretenimento fosse simples, a sua tecnologia focava-se no importante: oferecer uma condução eficiente e prazerosa.
Concorrência
No clube exclusivo dos carros citadinos com alma, o Fiat 500 teve de se medir com titãs do estilo. O seu principal adversário foi, sem dúvida, o MINI Cooper, outro ícone reinventado que jogava numa liga semelhante de personalização e sensações. Outros modelos como o Ford Ka, com quem partilhava plataforma, ou o simpático Renault Twingo, tentaram competir em agilidade, mas poucos conseguiram capturar a magia do pequeno italiano.
Conclusão
O Fiat 500 Sport Multijet é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma declaração de intenções, um acessório de moda sobre rodas que, além disso, consome muito pouco. É a compra passional por excelência, um carro que lhe arranca um sorriso cada vez que o vê e o conduz. O seu legado não reside na sua praticidade, mas na sua capacidade de tornar especial cada trajeto quotidiano.