Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potência
75CV
Torque
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1055kg
Preço
15,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat 500 Lounge 1.3 Multijet 16V 75 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Fiat 500 de 2008 não era apenas um carro, era a reencarnação de um ícone, um pedaço da 'dolce vita' italiana adaptado ao século XXI. Esta versão com o motor diesel 1.3 Multijet de 75 CV prometia combinar o estilo inconfundível do 'Cinquecento' com uma eficiência e economia de uso surpreendentes, tornando-se o cúmplice perfeito para conquistar a selva urbana com um sorriso.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que te transporta. Os 75 cavalos do motor Multijet, embora modestos, sentem-se vivos e cheios de energia graças a um torque disponível desde rotações muito baixas. É ágil, quase brincalhão no trânsito, e a sua caixa manual de 5 velocidades tem um toque preciso que convida a usá-la. Não é um desportivo, mas a sua leveza e direção elétrica precisa oferecem uma sensação de controlo e diversão que poucos carros do seu tamanho conseguem.
Design e estética
O design é pura emoção. Cada curva, cada farol redondo e cada detalhe cromado do acabamento Lounge é uma homenagem ao clássico de 1957, mas com uma execução moderna e arrojada. Por dentro, o painel da cor da carroçaria e o enorme velocímetro central criam uma atmosfera única, um espaço alegre e otimista que te isola do mundo exterior. É um objeto de desejo, um carro que não só te leva a lugares, mas que te faz sentir especial no trajeto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat 500 oferecia uma tecnologia pensada para tornar a vida mais fácil e agradável. O sistema de direção com modo 'City' transformava o estacionamento numa brincadeira de crianças, aliviando a assistência ao máximo. O painel de instrumentos, com o seu grande mostrador concêntrico, era uma solução tanto estilística como funcional. Embora hoje possa parecer simples, elementos como o sistema Blue&Me para conectar o telemóvel e os comandos no volante eram um toque de modernidade num segmento tão pequeno.
Concorrência
No terreno dos carros urbanos com alma, o Fiat 500 enfrentava rivais de peso. O seu principal concorrente era, sem dúvida, o MINI Cooper D, outro ícone reinventado que jogava numa liga semelhante de estilo e personalização. Outros modelos como o Ford Ka, com o qual partilhava plataforma, ou o chique Renault Twingo, tentavam roubar-lhe o protagonismo. No entanto, nenhum conseguia capturar essa essência puramente italiana e esse carisma que faziam do 500 uma escolha tão passional.
Conclusão
O Fiat 500 1.3 Multijet é muito mais do que a soma das suas partes. É uma declaração de intenções, um carro que se escolhe com o coração. Combina um design intemporal que apaixona à primeira vista com a praticidade de um motor diesel incrivelmente frugal, ideal para o dia a dia. Apesar das suas lógicas limitações de espaço, o seu encanto, agilidade e baixo custo de utilização tornam-no uma opção irresistível para quem procura um carro com personalidade e alma.