Especificaciones y análisis del Ferrari SF90
Potência
1CV
Torque
-Nm
Consumo
-l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
2.5s
Vel. Máx.
340km/h
Peso
-kg
Preço
-€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
2 / 2 portas
74 L
68 L
574 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari SF90 Stradale · 1 CV (2020-2025)
Descrição geral
A Ferrari SF90 Stradale não é apenas um carro, é uma declaração de futuro. Representa o amanhecer de uma nova era para Maranello, sendo o seu primeiro supercarro híbrido plug-in de produção em série. Com uma potência combinada que se aproxima dos 1000 cavalos, funde a fúria de um V8 biturbo com a imediatez silenciosa de três motores elétricos, criando uma máquina que redefine os limites da velocidade e da emoção.
Experiência de condução
Assumir o volante da SF90 Stradale é uma experiência que sobrecarrega os sentidos. A aceleração é de uma violência inaudita, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos com uma tração integral que parece desafiar as leis da física. O uivo do V8 atrás de si mistura-se com o zumbido futurista do sistema elétrico, criando uma sinfonia mecânica única. É um carro que exige respeito e concentração, mas que recompensa com uma conexão pura e visceral entre o homem e a máquina.
Design e estética
A sua silhueta é uma obra de arte esculpida pelo vento. Cada linha, cada entrada de ar, cada vinco na sua carroçaria tem um propósito aerodinâmico, colando o carro ao asfalto a velocidades vertiginosas. É agressivo e elegante ao mesmo tempo, com uma frente afiada e uma traseira espetacular que deixa entrever o coração V8 sob uma cobertura de vidro. É inconfundivelmente uma Ferrari, mas com o olhar firmemente posto no amanhã.
Tecnologia e características
O coração tecnológico da SF90 é o seu revolucionário sistema híbrido. O motor V8 de 3.990 cc é apoiado por três motores elétricos, dois no eixo dianteiro e um entre o motor e a caixa de velocidades, para uma entrega de potência instantânea e um sistema de tração integral inteligente. O interior abandona a tradição analógica para abraçar um futuro digital, com um impressionante ecrã curvo de 16 polegadas que concentra toda a informação e controlos táteis no volante. É a simbiose perfeita entre a engenharia de competição e a tecnologia de vanguarda.
Concorrência
No olimpo dos hipercarros, a SF90 Stradale mede-se com titãs. O seu rival mais direto é o Lamborghini Revuelto, outro híbrido V12 que representa a visão eletrificada de Sant'Agata Bolognese. O McLaren Artura, embora com uma potência inferior, partilha a sua filosofia híbrida e o seu foco na leveza. Olhando mais além, enfrenta bestas de combustão pura pelo trono do desempenho absoluto, embora a sua proposta tecnológica a coloque numa categoria própria.
Conclusão
A Ferrari SF90 Stradale é um ponto de viragem. Demonstra de forma magistral que a eletrificação não é o fim da paixão, mas um novo caminho para a magnificar. É uma proeza de engenharia que oferece um desempenho estratosférico, um design que apaixona e uma carga emocional que só uma Ferrari pode entregar. Não é apenas a Ferrari de estrada mais potente da história; é o início de uma lenda.