Especificaciones y análisis del Ferrari Roma
Potência
620CV
Torque
760Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
255g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
1645kg
Preço
-€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 portas
272 L
80 L
456 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari Roma · 620 CV (2023-2025)
Descrição geral
A Ferrari Roma é a personificação de 'La Nuova Dolce Vita', uma ode à elegância e ao prazer de viver que caracterizou Roma nos anos 50 e 60. Este coupé Gran Turismo 2+ não é apenas uma máquina de desempenho espantoso, mas uma declaração de estilo intemporal, uma Ferrari que seduz mesmo antes de ligar o motor.
Experiência de condução
Conduzir a Roma é uma experiência visceral e viciante. O seu motor V8 biturbo de 3.9 litros e 620 cv empurra com uma força colossal mas controlável, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 3.4 segundos. O som, um rugido melódico que evolui com as rotações, é pura sinfonia Ferrari. A caixa de velocidades de dupla embraiagem de 8 velocidades é rapidíssima e precisa, enquanto o chassis oferece um equilíbrio sublime entre agilidade desportiva e conforto de Gran Turismo, permitindo-lhe devorar quilómetros com um sorriso indelével.
Design e estética
O design da Ferrari Roma quebra moldes com uma pureza de linhas quase escultural. A sua silhueta fluida, com um capô longo e uma traseira curta e musculada, evoca os GT mais icónicos da marca. A grelha dianteira, com o seu conceito de 'nariz de tubarão', e os faróis traseiros, reduzidos à sua expressão mínima, criam uma assinatura visual única e sofisticada. É um carro que exala elegância e modernidade sem renunciar à herança de Maranello.
Tecnologia e características
O interior da Roma é uma revolução tecnológica envolta em luxo. O conceito 'Dual Cockpit' cria dois espaços distintos para o condutor e o passageiro, ambos imersos num ambiente digital. Domina um grande ecrã de instrumentação totalmente configurável, complementado por um ecrã central vertical de 8.4 polegadas para o infoentretenimento e um terceiro ecrã opcional para o copiloto. Tudo isto é gerido a partir de um volante tátil que concentra as funções essenciais para não tirar as mãos do volante nem os olhos da estrada.
Concorrência
No exclusivo segmento dos Gran Turismo de luxo, a Ferrari Roma enfrenta rivais do calibre do Aston Martin DB11, com a sua elegância britânica e o seu potente V8 ou V12. O Porsche 911 Turbo S é outro concorrente formidável, oferecendo uma eficiência e desempenho quase imbatíveis. Compete também com o McLaren GT, que aposta numa abordagem mais focada na leveza e na desportividade pura.
Conclusão
A Ferrari Roma é muito mais do que um supercarro; é uma obra de arte em movimento. Consegue um equilíbrio magistral entre a beleza avassaladora, a tecnologia de ponta e um desempenho de cortar a respiração. É uma Ferrari versátil, tão capaz de oferecer uma condução emocionante numa passagem de montanha como de deslizar com elegância pela cidade. É, sem dúvida, a interpretação moderna perfeita do espírito Gran Turismo italiano.