Especificaciones y análisis del Ferrari California
Potência
460CV
Torque
485Nm
Consumo
13.1l/100
Emissões
299g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
1810kg
Preço
202,671€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
340 L
78 L
338 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari California · 460 CV (2010-2012)
Descrição geral
A Ferrari California de 2009 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a porta de entrada para o universo Ferrari, um Gran Turismo que funde a ferocidade de um desportivo com a elegância e versatilidade de um descapotável de capota rígida. Sob o seu capô bate um coração V8 de 460 cavalos, prometendo uma sinfonia mecânica inesquecível e a emoção pura de conduzir um Cavallino Rampante.
Experiência de condução
Estar ao volante da California é uma experiência que transborda os sentidos. O rugido do motor V8 atmosférico ao atingir as 7750 rpm é viciante, um som puro e sem filtros que arrepia a pele. A aceleração é brutal, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos, enquanto a caixa de velocidades de dupla embraiagem executa cada mudança com uma precisão fulminante. É um carro que o conecta ao asfalto e que transforma cada viagem numa aventura memorável.
Design e estética
A sua silhueta é uma obra de arte assinada pela Pininfarina, uma mistura perfeita de agressividade e fluidez. As linhas estendem-se desde o longo capô até uma traseira compacta e musculosa, com os icónicos faróis traseiros redondos. A magia reside no seu teto retrátil, que em segundos a transforma de um coupé escultural para um spider arrebatador, oferecendo duas personalidades numa única carroçaria. O interior, revestido em couro e materiais nobres, envolve-o numa atmosfera de luxo desportivo inconfundível.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, a California é um prodígio da engenharia do seu tempo. Foi a primeira Ferrari com motor V8 em posição central-dianteira e a primeira a equipar uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de 7 velocidades, uma tecnologia que garantia mudanças quase instantâneas. O seu motor de injeção direta e os seus travões de carbono-cerâmica de série demonstram o compromisso da marca com o máximo desempenho, procurando um equilíbrio perfeito entre prestações de supercarro e usabilidade diária.
Concorrência
No exclusivo segmento dos Gran Turismo descapotáveis, a Ferrari California enfrentou lendas consolidadas. Os seus concorrentes diretos eram máquinas como o Aston Martin DB9 Volante, com a sua elegância britânica e o seu motor V12, o Porsche 911 Turbo Cabriolet, um ícone da engenharia alemã com uma eficácia demolidora, e o Mercedes-Benz SL 63 AMG, que combinava um luxo superlativo com a força bruta do seu motor.
Conclusão
A Ferrari California é muito mais do que um carro; é a materialização de um sonho. Conseguiu o que parecia impossível: criar uma Ferrari para o dia a dia sem diluir o seu ADN de competição. É um carro de emoções intensas, capaz de oferecer um conforto surpreendente numa viagem longa e de desencadear uma tempestade de sensações numa estrada de montanha. Representa a dualidade perfeita entre a paixão e a razão, um clássico moderno que marcou um antes e um depois na história de Maranello.