Especificaciones y análisis del Ferrari 612
Potência
540CV
Torque
588Nm
Consumo
20.5l/100
Emissões
470g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1915kg
Preço
240,952€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
240 L
110 L
397 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari 612 Scaglietti · 540 CV (2004-2007)
Descrição geral
A Ferrari 612 Scaglietti não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascida em 2004 para suceder à 456M, esta grand tourer de quatro lugares verdadeiros encarna a fusão perfeita entre a elegância intemporal e a fúria de um V12 atmosférico de 540 cavalos. É uma homenagem rolante a Sergio Scaglietti, o carroceiro que vestiu algumas das Ferraris mais belas da história, e um convite para devorar continentes com um estilo e uma potência inigualáveis.
Experiência de condução
Ligar o seu V12 de 5.7 litros é despertar uma besta melódica. A aceleração é uma torrente de força que te cola ao assento, atingindo os 100 km/h em apenas 4.2 segundos enquanto a sinfonia dos doze cilindros inunda o habitáculo. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil, comunicativa e surpreendentemente dócil para o dia a dia. Conduzi-la é uma experiência visceral, uma ligação pura entre homem e máquina, especialmente com a sua requintada caixa de velocidades manual, que te transforma no maestro de uma orquestra mecânica inesquecível.
Design e estética
A sua silhueta, obra da Pininfarina, é uma ode à fluidez e à potência contida. O longuíssimo capô esconde o coração V12, enquanto a cabine recuada e as linhas suaves lhe conferem uma elegância majestosa. As características vieiras côncavas nas laterais são uma referência direta à 375 MM que Scaglietti carroçou para Ingrid Bergman, um detalhe que adiciona uma camada de história e emoção à sua presença imponente. É um carro grande, musculoso, mas que nunca perde a sofisticação inerente a uma Ferrari.
Tecnologia e características
Sob a sua pele escultural esconde-se um chassis e uma carroçaria construídos inteiramente em alumínio, uma proeza tecnológica para a época que mantinha o peso sob controlo apesar das suas generosas dimensões. O motor, uma evolução do que equipava a 575M Maranello, estava posicionado em posição central-dianteira para uma distribuição de peso quase perfeita. A sua suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos permitia-lhe ser um desportivo implacável em curvas e um viajante confortável em autoestrada.
Concorrência
No exclusivo olimpo das grand tourers do início do século, a 612 Scaglietti media-se com lendas. As suas rivais diretas eram a elegante Aston Martin DB9, com o seu próprio V12 britânico, a opulenta e todo-poderosa Bentley Continental GT, e a brutalidade tecnológica da Mercedes-Benz CL 65 AMG. Perante elas, a Ferrari oferecia a experiência de condução mais pura e emocional, a alma de um supercarro com o corpo de uma GT.
Conclusão
A Ferrari 612 Scaglietti é muito mais do que um carro rápido e luxuoso. É uma das últimas grandes grand tourers analógicas, uma celebração do motor de combustão na sua máxima expressão com um V12 atmosférico e a possibilidade de uma caixa manual. Representa um equilíbrio sublime entre um desempenho de cortar a respiração, conforto para quatro passageiros e um design que apaixona. Um futuro clássico indiscutível que captura o coração e o espírito da era dourada das GTs de Maranello.