Especificaciones y análisis del Ferrari 599
Potência
620CV
Torque
608Nm
Consumo
17.9l/100
Emissões
401g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
330km/h
Peso
1765kg
Preço
279,809€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
320 L
105 L
456 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari 599 GTB Fiorano · 620 CV (2010-2012)
Descrição geral
A Ferrari 599 GTB Fiorano não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Lançado como sucessor do 575M Maranello, este Gran Turismo com motor V12 dianteiro representa o auge da engenharia e da paixão de Maranello da sua época. O seu nome, Fiorano, presta homenagem ao circuito de testes privado da Ferrari, um lugar onde a lenda e a velocidade se fundem, e este carro é um digno portador desse legado.
Experiência de condução
Estar ao volante da 599 GTB Fiorano é uma experiência visceral. O rugido do V12 atmosférico de 6.0 litros e 620 cavalos é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. Cada aceleração é um impulso brutal e viciante que te cola ao assento, catapultando-te de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. A ligação com a estrada é pura e direta, especialmente com a sua requintada caixa de velocidades manual de 6 velocidades, uma raridade que transforma cada mudança numa ritual. É um carro que exige respeito, mas recompensa com uma emoção inigualável.
Design e estética
Desenhada pela Pininfarina, a 599 GTB é uma obra de arte em movimento. As suas linhas fluidas e agressivas não são apenas estéticas; cada curva e cada entrada de ar são otimizadas para a aerodinâmica, como os icónicos arcos de contraforte traseiros que canalizam o ar para gerar força descendente. A carroçaria de alumínio esculpe uma silhueta imponente e elegante, um equilíbrio perfeito entre a tradição dos GT da Ferrari e a inovação. É um design que para o trânsito e acelera o pulso.
Tecnologia e características
Sob a sua espetacular carroçaria, a 599 GTB Fiorano é um prodígio tecnológico derivado diretamente da Fórmula 1. O seu chassis e carroçaria de alumínio conferem-lhe uma rigidez estrutural excecional com um peso contido. Foi um dos primeiros Ferraris de estrada a incorporar o controlo de tração F1-Trac, um sistema preditivo que otimiza a aderência no limite. Os travões de carbono-cerâmica garantem uma capacidade de travagem formidável e resistente à fadiga, enquanto a suspensão magnetoreológica se adapta em milissegundos às condições da estrada.
Concorrência
No olimpo dos supercarros da sua era, a Ferrari 599 GTB Fiorano enfrentou titãs. O seu rival mais direto foi o Lamborghini Murciélago LP640, com o seu V12 central e o seu design extravagante. Outros concorrentes incluíam o Mercedes-Benz SLR McLaren, uma colaboração germano-britânica com um foco de super-GT, e o Aston Martin DBS, que oferecia uma mistura de elegância britânica e potência V12. No entanto, a 599 distinguiu-se pelo seu equilíbrio magistral entre desempenho em pista e usabilidade.
Conclusão
A Ferrari 599 GTB Fiorano é muito mais do que um carro rápido; é uma experiência inesquecível e uma peça-chave na história da Ferrari. Representa o culminar da era dos grandes GT com motor V12 atmosférico dianteiro, uma linhagem que se sente pura e sem filtros. Conduzi-la é conectar-se com a essência da marca, sentir a paixão e a engenharia de Maranello em cada curva e em cada nota do seu motor. É um tesouro do automobilismo que continuará a emocionar gerações.