Ferrari 488 Pista · 721 CV (2018-2019)

2015
Gasolina
RWD
Automático 7v
Ferrari 488 - Vista 1
Ferrari 488 - Vista 2
Ferrari 488 - Vista 3
Ferrari 488 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ferrari 488

Potência

721CV

Torque

770Nm

Consumo

11.5l/100

Emissões

263g/km

0-100 km/h

2.85s

Vel. Máx.

340km/h

Peso

1460kg

Preço

-

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

170 L

Tanque

78 L

Potência

530 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima721 CV / 530 kW
Torque máximo770 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque78 L
Porta-malas170 L

Análise detalhada do Ferrari 488 Pista · 721 CV (2018-2019)

Descrição geral

A Ferrari 488 Pista não é apenas um carro, é a materialização da experiência da Ferrari em competição, destilada numa máquina legal para a estrada. Representa o auge do V8 biturbo de Maranello, uma obra de arte projetada para pulverizar cronómetros e libertar emoções puras a cada pressão no acelerador.

Experiência de condução

Assumir o volante da 488 Pista é uma experiência visceral que redefine a velocidade. O impulso dos seus 721 cavalos é instantâneo e brutal, colando-o ao assento enquanto o V8 ruge até às 8000 rpm numa sinfonia mecânica viciante. A ligação ao asfalto é total, cada curva parece uma extensão da sua vontade graças a um chassis sublime e a uma direção precisa que lhe comunica até a mais ínfima imperfeição da estrada. É uma dança selvagem e precisa entre homem e máquina.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções, uma beleza agressiva e funcional onde cada linha e cada apêndice aerodinâmico têm um propósito. O S-Duct frontal, inspirado na Fórmula 1, e o imponente difusor traseiro não são meros adornos; trabalham em conjunto para gerar uma força descendente massiva que a cola ao chão. É uma escultura em movimento, esculpida pelo vento para dominar o circuito.

Tecnologia e características

A 488 Pista é uma vitrine tecnológica derivada diretamente das corridas. Incorpora sistemas como o Ferrari Dynamic Enhancer, que ajusta a pressão dos travões em cada pinça para aperfeiçoar a passagem em curva, e uma aerodinâmica ativa que otimiza o desempenho a cada instante. A transmissão de dupla embraiagem é telepática, e os travões de carbono-cerâmica oferecem uma potência de travagem sobre-humana. É a engenharia de competição ao serviço do condutor.

Concorrência

No olimpo dos supercarros, enfrenta titãs como o McLaren 720S ou o Lamborghini Huracán Performante. Enquanto os seus rivais oferecem as suas próprias interpretações da velocidade extrema, a Pista distingue-se por oferecer a ligação mais pura e direta com o mundo das corridas. Sente-se menos filtrada, mais crua e, para muitos, a mais emocionante e gratificante de conduzir no limite.

Conclusão

A Ferrari 488 Pista é muito mais do que um supercarro rápido; é uma lenda moderna e a celebração do motor de combustão na sua máxima expressão. Uma máquina que exige e recompensa em igual medida, oferecendo uma das experiências de condução mais intensas e memoráveis que o dinheiro pode comprar. É uma peça de história, um futuro clássico que captura a essência mais pura do Cavallino Rampante.