Ferrari 458 Speciale · 605 CV (2013-2015)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Ferrari 458 - Vista 1
Ferrari 458 - Vista 2
Ferrari 458 - Vista 3
Ferrari 458 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ferrari 458

Potência

605CV

Torque

540Nm

Consumo

11.8l/100

Emissões

275g/km

0-100 km/h

3s

Vel. Máx.

325km/h

Peso

1470kg

Preço

269,022

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

230 L

Tanque

86 L

Potência

445 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima605 CV / 445 kW
Torque máximo540 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque86 L
Porta-malas230 L

Análise detalhada do Ferrari 458 Speciale · 605 CV (2013-2015)

Descrição geral

A Ferrari 458 Speciale não é apenas um carro, é o culminar de uma era. Representa a expressão máxima do lendário motor V8 atmosférico de Maranello, uma obra de arte da engenharia que entrega 605 cavalos de pura emoção. Concebida como a versão mais radical e focada em pista da já sublime 458 Italia, a Speciale é um testamento à paixão pela condução na sua forma mais pura.

Experiência de condução

Assumir o volante da 458 Speciale é uma experiência que sobrecarrega os sentidos. O uivo do motor V8 subindo até às 9000 rotações por minuto é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. Cada aceleração é um golpe brutal que te cola ao assento, atingindo os 100 km/h em apenas 3 segundos. A direção é telepática, transmitindo cada nuance do asfalto, e o chassi, afinado na perfeição, convida-te a dançar em cada curva com uma confiança e uma conexão que poucos carros no mundo podem oferecer.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções, uma fusão perfeita entre a beleza esculpida e a aerodinâmica funcional desenvolvida pela Ferrari. Cada linha, cada entrada de ar, cada aleta móvel, não está ali por capricho, mas para cortar o vento e colar o carro ao chão. A fibra de carbono é protagonista, não apenas como adorno, mas como parte essencial da sua dieta de emagrecimento, criando uma silhueta agressiva e ao mesmo tempo elegante que grita desempenho de qualquer ângulo.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de alumínio e carbono esconde-se tecnologia de ponta nascida na competição. O sistema de controlo de ângulo de derrapagem lateral (Side Slip Angle Control) foi revolucionário, permitindo ao condutor explorar os limites da derrapagem com uma rede de segurança eletrónica incrivelmente permissiva e intuitiva. O seu motor V8 atmosférico foi um marco, alcançando uma potência específica recorde para um motor de estrada. Os travões de carbono-cerâmica e a rapidíssima caixa de velocidades de dupla embraiagem completam um pacote tecnológico projetado para um único fim: ser o mais rápido e emocionante.

Concorrência

No seu tempo, a 458 Speciale enfrentou titãs como o Lamborghini Huracán e o McLaren 650S. Enquanto os seus rivais já exploravam a sobrealimentação por turbo, a Speciale manteve-se fiel à pureza atmosférica, oferecendo uma resposta instantânea ao acelerador e uma banda sonora inigualável. Essa diferença de caráter tornou-a uma lenda, um carro para puristas que valorizavam a conexão visceral acima dos números absolutos.

Conclusão

A Ferrari 458 Speciale é muito mais do que um supercarro rápido. É o canto do cisne dos V8 atmosféricos da Ferrari, uma máquina analógica num mundo cada vez mais digital. Conduzi-la é um privilégio, uma experiência inesquecível que te conecta com a própria essência do automobilismo. É um investimento emocional, uma escultura rolante e, sem dúvida, uma das melhores e mais desejadas Ferraris da história moderna.