Especificaciones y análisis del Ferrari 360
Potência
426CV
Torque
373Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.1s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1280kg
Preço
188,349€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
220 L
95 L
313 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari Challenge Stradale · 426 CV (2003-2005)
Descrição geral
A Ferrari 360 Challenge Stradale não é apenas mais uma versão da 360 Modena; é a personificação da competição homologada para a rua. Nascida diretamente da experiência nos circuitos do Ferrari Challenge, este carro foi concebido com um único propósito: transmitir as sensações mais puras e extremas de um carro de corrida ao seu sortudo condutor.
Experiência de condução
Estar ao volante da Challenge Stradale é uma sobrecarga sensorial. O uivo do V8 atmosférico a subir até às 8500 rpm é uma melodia viciante que arrepia a pele. Cada mudança da transmissão F1 é um golpe seco e mecânico nas costas, conectando-o diretamente à máquina. Com apenas 1280 kg de peso, a resposta é instantânea, a direção é telepática e o chassi comunica cada imperfeição do asfalto. Não há concessões ao conforto, apenas uma conexão brutal e gloriosa entre o homem, a máquina e a estrada.
Design e estética
A sua estética é uma declaração de intenções. Partindo da elegante silhueta da 360 Modena, a Challenge Stradale adiciona elementos que gritam 'circuito'. A grelha traseira em fibra de carbono para melhorar a refrigeração, os espelhos retrovisores de carbono, as jantes específicas e a icónica faixa tricolor opcional não são meros adornos. São o resultado de um estudo aerodinâmico e de aligeiramento, uma beleza funcional que prioriza o desempenho acima de tudo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio esconde-se a tecnologia de um verdadeiro carro de competição. O motor V8 de 3.6 litros foi afinado para entregar 426 cv, mas a verdadeira magia reside na redução de peso e na transferência de conhecimento da F1. Foi uma das primeiras Ferraris de estrada a ser equipada com travões de carbono-cerâmica de série, uma suspensão recalibrada e uma caixa de velocidades com software otimizado para mudanças ultrarrápidas. É uma vitrine tecnológica da Ferrari do início do século.
Concorrência
Na sua época, o principal adversário que partilhava a sua filosofia purista era o Porsche 911 GT3 RS da geração 996. Ambos ofereciam uma experiência de condução analógica e focada no circuito, com motores atmosféricos de altas rotações e um foco radical na redução de peso. Enquanto o Porsche era um exemplo de eficiência teutónica, a Ferrari trazia um drama e uma paixão inconfundivelmente italianos, criando uma das rivalidades mais emocionantes para os puristas.
Conclusão
A 360 Challenge Stradale é muito mais do que um supercarro rápido. É um marco, uma ponte entre o mundo da competição e a estrada que definiu o caminho para as futuras séries especiais da Ferrari. É uma máquina exigente, visceral e sem filtros que recompensa o condutor com uma das experiências mais autênticas e memoráveis que se pode ter sobre quatro rodas. Um clássico moderno e um objeto de desejo para qualquer colecionador.