Especificaciones y análisis del DS 5
Potência
200CV
Torque
150Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
102g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1735kg
Preço
43,860€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
325 L
60 L
8 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do DS 5 HYBRID4 Sport · 200 CV (2014-2015)
Descrição geral
O DS 5 HYBRID4 de 2014 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num mercado que começava a explorar a hibridização, a DS ousou combinar um motor a diesel com um elétrico, tudo envolto numa carroçaria que desafia qualquer classificação. É uma obra de arte rolante, uma ode à vanguarda e ao luxo francês que procurava oferecer uma experiência de condução única e distinta.
Experiência de condução
Assumir o volante do DS 5 HYBRID4 é mergulhar num mundo de contrastes. A suavidade e o silêncio do modo elétrico para manobras urbanas isolam-no do mundo, mas ao exigir potência, o motor a diesel desperta com o seu caráter. A combinação de ambos os motores proporciona uma tração integral eficaz e um impulso sólido, capaz de mover os seus 1735 kg com uma agilidade surpreendente. Não é um desportivo puro, o seu habitat natural são as autoestradas, onde desliza com um aprumo e um conforto soberbos, convidando a devorar quilómetros numa atmosfera de cabine de avião. A suspensão é firme, transmitindo a estrada sem se tornar desconfortável, um equilíbrio delicado para um carro com tanta personalidade.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a sua alma. Por fora, é uma escultura futurista, com linhas tensas e detalhes que capturam o olhar, como os icónicos sabres cromados que nascem nos faróis. Mas é ao abrir a porta que a magia acontece. O interior é um espetáculo inspirado na aeronáutica, com uma consola central e de teto repletas de interruptores tipo 'toggle', um relógio analógico de gosto requintado e bancos de couro que parecem tronos. A sensação não é a de estar num carro, mas no cockpit de uma nave de luxo, onde cada detalhe foi pensado para estimular os sentidos e criar uma experiência inesquecível.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS 5 HYBRID4 era uma vitrine tecnológica. O seu sistema híbrido a diesel foi pioneiro, oferecendo a possibilidade de circular em modo 100% elétrico em curtas distâncias, tração às quatro rodas sem ligação mecânica entre os eixos e consumos homologados muito baixos. O seletor de modos de condução permitia adaptar o carro a cada situação, desde a máxima eficiência ao desempenho desportivo. Elementos como o Head-Up Display a cores ou o teto panorâmico dividido em três partes reforçavam essa sensação de estar a bordo de um veículo à frente do seu tempo, embora o seu sistema multimédia possa parecer hoje algo ultrapassado.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o DS 5 HYBRID4 é uma tarefa quase impossível devido ao seu conceito singular. Não competia frontalmente com as berlinas premium alemãs como o Audi A4 ou o BMW Série 3, pois a sua proposta era mais emocional e estilística do que prática ou desportiva. Talvez, pelo seu foco na hibridização, pudéssemos aproximá-lo do Lexus CT 200h, embora este último fosse a gasolina e de um segmento inferior. Na realidade, o DS 5 jogava na sua própria liga, atraindo condutores que procuravam diferenciar-se radicalmente do resto.
Conclusão
O DS 5 HYBRID4 é um carro para o coração, não apenas para a razão. É uma raridade corajosa e bela que demonstrou que se podia ser eficiente, luxuoso e espetacularmente diferente. A sua complexidade mecânica faz parte do seu encanto e da sua audácia. Hoje, continua a virar cabeças e a oferecer uma experiência de condução e posse que muito poucos carros conseguem igualar. Não é o mais espaçoso nem o mais dinâmico, mas é, sem dúvida, um futuro clássico que representa a expressão máxima do 'savoir-faire' e da audácia da indústria automóvel francesa.