Especificaciones y análisis del DS 5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1690kg
Preço
32,310€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do DS 5 HDi 160 Aut. Style · 163 CV (2014-2015)
Descrição geral
O DS 5 de 2014 não é um carro qualquer; é uma declaração de intenções, uma escultura rolante que desafiou as convenções do segmento premium. Com o seu motor diesel HDi de 163 cavalos e caixa automática, prometia um equilíbrio entre o conforto de uma berlina e a audácia de um design que ainda hoje vira cabeças. É um carro para quem não tem medo de ser diferente.
Experiência de condução
Ao volante, o DS 5 parece um tapete voador, especialmente em autoestrada. O seu motor diesel de 163 cv empurra com força e suavidade graças a um binário generoso desde baixas rotações, perfeitamente gerido pela caixa automática com conversor de binário. Não é um desportivo, a sua suspensão privilegia o conforto, mas a direção eletro-hidráulica transmite uma ligação honesta com o asfalto, convidando a devorar quilómetros com uma serenidade e aprumo que apaixonam.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a alma do DS 5. A sua silhueta, a meio caminho entre uma berlina e uma carrinha, é adornada com detalhes cromados arrojados, como o 'sabre' que vai do farol ao pilar A. Mas é no interior que a magia explode: um habitáculo inspirado na aeronáutica, com uma consola central envolvente e comandos no tejadilho que te fazem sentir um piloto. A qualidade dos materiais e o ajuste das peças transmitem uma sensação de luxo artesanal.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS 5 oferecia um equipamento tecnológico notável. Embora não tenha os ecrãs gigantes de hoje, o seu sistema de infoentretenimento cumpria a sua função e a disposição dos comandos, embora peculiar, fazia parte do seu encanto. Elementos como o Head-Up Display ou o teto panorâmico dividido em três partes eram detalhes de alta gama que o diferenciavam. A direção eletro-hidráulica é um bom exemplo de uma tecnologia que, embora não seja a mais moderna, oferece um tato excelente.
Concorrência
Na sua época, o DS 5 enfrentou um mercado muito competitivo. Lutava por um espaço entre as berlinas premium alemãs como o Audi A4 ou o BMW Série 3, embora o seu conceito fosse tão único que também podia roubar clientes a modelos como o Volkswagen Passat CC ou até o Volvo V60. O seu principal argumento não era a desportividade, mas sim um design e uma experiência a bordo completamente diferentes de tudo o resto.
Conclusão
O DS 5 HDi 160 é mais do que um carro; é uma experiência sensorial e estética. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza o design, o conforto em longas viagens e a sensação de conduzir algo verdadeiramente especial. Apesar dos anos, a sua proposta continua a ser atual e atrativa, um refúgio de originalidade num mundo de uniformidade automobilística. Um futuro clássico com um coração diesel robusto e fiável.