DS 5 HDi 160 Aut. Design · 163 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
DS 5 - Vista 1
DS 5 - Vista 2
DS 5 - Vista 3
DS 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del DS 5

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1690kg

Preço

29,940

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

468 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas468 L

Análise detalhada do DS 5 HDi 160 Aut. Design · 163 CV (2014-2015)

Descrição geral

O DS 5 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Num mundo dominado pela sobriedade alemã, a DS ousou lançar uma obra de arte vanguardista, um veículo que funde o luxo francês com um design de passarela. Conduzir um DS 5 é escolher ser diferente, é abraçar a audácia e o conforto com uma alma inconfundivelmente latina.

Experiência de condução

Ao volante, o DS 5 envolve-o numa atmosfera de grande turismo. O seu motor diesel de 163 cv e 340 Nm de binário empurra com suavidade e força, ideal para devorar quilómetros em autoestrada com uma serenidade imperial. Não procura a desportividade explosiva, mas sim a entrega de potência fluida e constante, gerida por uma caixa automática que prioriza o conforto. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, criando uma sensação de tapete voador que o isola do mundo exterior e transforma cada viagem numa experiência relaxante e prazerosa.

Design e estética

É aqui que o DS 5 se torna uma lenda. O seu exterior é uma escultura, com linhas que fluem de forma inesperada e o icónico 'sabre' cromado que percorre desde o farol até ao pilar A. Mas é no interior que a magia explode: um posto de condução inspirado na aeronáutica, com uma consola no teto, interruptores do tipo 'toggle' e um relógio analógico que preside o painel de instrumentos. Sentar-se lá dentro é como entrar num protótipo, uma cabine que o abraça e o faz sentir-se protagonista de um filme de ficção científica.

Tecnologia e características

Para a sua época, o DS 5 oferecia um arsenal tecnológico pensado para impressionar e assistir. O Head-Up Display projeta a informação chave sem desviar o olhar da estrada, enquanto o teto panorâmico dividido em três partes inunda de luz um habitáculo já por si especial. A instrumentação e o sistema de infoentretenimento, embora não tão avançados como os atuais, contribuíam para essa atmosfera futurista e exclusiva que definia o carro, colocando a tecnologia ao serviço de uma experiência sensorial única.

Concorrência

Compará-lo a um Audi A4 ou a um BMW Série 3 seria um erro de conceito. O DS 5 não joga na mesma liga, joga na sua própria dimensão. Enquanto os seus rivais alemães apostam na perfeição dinâmica e na ergonomia previsível, o DS 5 seduz aqueles que procuram emoção estética, individualidade e o prazer de conduzir algo que quebra moldes. O seu verdadeiro rival é a monotonia; é um carro para o coração, não para a folha de cálculo.

Conclusão

O DS 5 é uma joia incompreendida, um carro para corajosos e sonhadores. É a prova de que o automóvel pode ser arte e emoção. Com as suas virtudes e os seus pequenos defeitos, representa um capítulo glorioso de audácia na história do automobilismo. Não é o mais prático nem o mais desportivo, mas é um dos poucos carros da sua era com uma alma tão profunda e um caráter tão inesquecível. Possuí-lo é guardar um pedaço de design e vanguarda francesa.