Especificaciones y análisis del DS 5
Potência
114CV
Torque
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1570kg
Preço
26,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do DS 5 e-HDi 115 ETG6 Design · 114 CV (2014-2015)
Descrição geral
O DS 5 de 2014 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Num mundo de designs conservadores, a DS ousou lançar uma obra de arte vanguardista, uma fusão audaciosa entre sedan, carrinha e coupé que desafia qualquer rótulo. É a personificação do luxo francês, projetado para cativar os sentidos e oferecer uma experiência de condução que se afasta do convencional, apelando diretamente à emoção.
Experiência de condução
Ao volante, o DS 5 oferece uma viagem serena em vez de desportiva. O seu motor e-HDi de 114 cv prioriza a eficiência e o baixo consumo, movendo o carro com uma competência tranquila, ideal para longas viagens em autoestrada. A caixa de velocidades pilotada ETG6 é o ponto mais controverso; requer um período de adaptação e uma condução suave para mitigar as suas transições por vezes lentas e percetíveis. Não é um carro para procurar desempenho puro, mas para desfrutar do conforto da sua suspensão firme e da sensação de estar isolado do mundo numa cabine única, devorando quilómetros com uma elegância inigualável.
Design e estética
É aqui que o DS 5 se torna uma lenda. O seu exterior é uma escultura, com linhas fluidas e detalhes inesquecíveis como os 'sabres' cromados que se estendem dos faróis até ao pilar A. Mas é no interior que a magia realmente acontece. Inspirado na aeronáutica, envolve-o num posto de condução tipo 'cockpit', com uma consola central proeminente, interruptores de alavanca no teto e um teto panorâmico dividido que inunda de luz um habitáculo requintado. Cada detalhe, cada material, foi pensado para o fazer sentir-se num lugar especial, muito longe de um carro comum.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS 5 integrava tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start foi fundamental para alcançar os seus baixos consumos, uma prova do foco ecológico da marca. O posto de condução parecia futurista graças ao seu Head-Up Display e à disposição dos comandos. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os ecrãs atuais, cumpria a sua função e integrava-se perfeitamente nesse ambiente de cabine de avião tão característico e envolvente.
Concorrência
O DS 5 joga numa liga própria, o que torna difícil encontrar um rival direto. Por preço e tamanho, poderia enfrentar sedans premium como o Audi A4 ou o BMW Série 3, mas o seu conceito é radicalmente diferente. Não compete em desportivismo, mas em originalidade e audácia estilística. É uma alternativa para quem considera um Volvo V40 demasiado convencional ou procura o espaço de uma carrinha sem renunciar a um design que vira cabeças. O seu verdadeiro rival não é outro carro, mas sim a monotonia.
Conclusão
O DS 5 e-HDi 115 é uma compra puramente passional. É um carro imperfeito, com uma caixa de velocidades que não está à altura do seu design sublime, mas as suas virtudes são tão poderosas que ofuscam os seus defeitos. É uma experiência automobilística total, um refúgio de design e conforto que o faz sentir-se especial cada vez que se senta ao volante. Para o condutor que valoriza a arte, a individualidade e a coragem acima da perfeição técnica, o DS 5 não é apenas uma opção, é a única opção.