Especificaciones y análisis del Dodge Nitro
Potência
177CV
Torque
410Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
228g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Preço
26,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
- L
70 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD SE · 177 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Dodge Nitro surgiu em 2007 como uma declaração de intenções, um verdadeiro 'muscle car' com pele de SUV que não deixa ninguém indiferente. A sua chegada ao mercado europeu foi uma lufada de ar fresco e testosterona, uma proposta para quem procura escapar ao convencional e sentir a força bruta de um design americano, adaptado com um coração a diesel para o velho continente. É um veículo que se compra com o coração, uma máquina de emoções fortes.
Experiência de condução
Assumir o volante do Nitro é sentir o poder em estado puro. O seu motor 2.8 CRD de 177 cavalos e, sobretudo, os seus 410 Nm de binário, entregam um impulso contundente e visceral desde rotações muito baixas. Não é ágil em curvas, o seu peso e altura fazem-se notar, mas em linha reta transmite uma sensação de domínio e segurança avassaladora. A tração traseira adiciona um caráter clássico e exigente, pedindo respeito em pisos escorregadios, mas oferecendo uma condução pura e conectada. É um carro que se sente robusto, pesado e poderoso, um verdadeiro devorador de asfalto.
Design e estética
Aqui reside a sua alma. O design do Dodge Nitro é o seu maior argumento de venda e o seu traço mais emocional. Formas quadradas, uma grelha em cruz imponente, cavas das rodas sobredimensionadas e uma altura elevada criam uma imagem intimidante e espetacularmente atraente. É um design polarizador, de amor ou ódio, sem meios-termos. Evoca uma sensação de liberdade e rebeldia, um veículo que parece saído de um filme de ação para conquistar a estrada. O interior, embora mais sóbrio e com plásticos duros, mantém essa essência funcional e rude do exterior.
Tecnologia e características
Na sua época, o Nitro oferecia um equipamento correto, mas sem ostentações tecnológicas. O seu foco estava na mecânica e na robustez, não nos gadgets. Contava com os elementos de segurança essenciais e um conforto básico. A verdadeira tecnologia residia sob o capô, com um motor diesel de injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades. O seu chassi, com um eixo rígido traseiro, é uma solução clássica e durável, pensada mais para a resistência do que para a sofisticação dinâmica.
Concorrência
O Nitro jogava numa liga própria. Enquanto concorrentes como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Volkswagen Tiguan apostavam na eficiência, no refinamento e na polivalência, o Dodge oferecia caráter e uma imagem avassaladora. Os seus verdadeiros rivais eram aqueles que, como ele, vendiam personalidade acima de tudo, como o seu irmão de plataforma, o Jeep Cherokee, ou modelos como o SsangYong Kyron. O Nitro não competia em praticidade, competia em carisma, e nisso, ganhava por goleada.
Conclusão
O Dodge Nitro 2.8 CRD é um carro passional, uma compra que se faz por instinto. É imperfeito, com um consumo elevado para os padrões atuais e um comportamento dinâmico que não procura a fineza, mas em troca entrega algo que poucos podem oferecer: uma personalidade transbordante e uma sensação de poder única. É uma peça diferente, um clássico moderno que sempre fará virar cabeças e fará com que o seu condutor se sinta no comando de algo verdadeiramente especial.