Especificaciones y análisis del Dodge Caliber
Potência
140CV
Torque
310Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1425kg
Preço
20,180€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
51 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dodge Caliber SE 2.0 CRD · 140 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Dodge Caliber 2.0 CRD irrompeu no mercado europeu como uma ousada declaração de intenções, uma tentativa de fundir a alma de um 'muscle car' americano com a praticidade de um compacto. A sua chegada não deixou ninguém indiferente, apresentando uma estética inovadora e um coração a diesel de origem Volkswagen que prometia um desempenho robusto e um consumo razoável, uma combinação tão estranha quanto fascinante.
Experiência de condução
Estar ao volante do Caliber é sentir uma dualidade constante. O motor 2.0 CRD de 140 cv empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, transmitindo uma sensação de poder e uma aceleração gratificante que o cola ao assento. A sua posição de condução elevada faz com que se sinta no comando da estrada, como se estivesse a pilotar um pequeno SUV. No entanto, o seu chassis não foi concebido para uma condução desportiva, mas sim para uma viagem confortável e tranquila, onde o verdadeiro prazer reside em sentir o binário do motor e desfrutar de um carro com uma personalidade avassaladora.
Design e estética
O seu design é a sua maior virtude e o seu traço mais definidor. É pura testosterona americana num frasco compacto. A imponente grelha frontal, os arcos das rodas marcados e uma linha de cintura alta conferem-lhe uma aparência robusta e agressiva que o distingue completamente dos seus sóbrios rivais europeus. É um carro que grita 'aqui estou eu'. Infelizmente, essa emoção não se transmite para o interior, onde o uso extensivo de plásticos duros e um acabamento simples denunciam uma abordagem mais funcional do que luxuosa, criando um forte contraste com o seu exterior espetacular.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o Caliber foi um carro do seu tempo, sem grandes alardes mas com soluções interessantes. O seu principal trunfo era o eficiente e comprovado motor diesel da Volkswagen, uma garantia de desempenho. No interior, destacavam-se detalhes únicos como o sistema de som 'MusicGate Power', com altifalantes rebatíveis na porta da bagageira, um aceno a um estilo de vida mais lúdico e social. Para além disso, em matéria de assistências à condução ou sistemas de infoentretenimento, mantinha-se num plano bastante discreto e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento C, o Dodge Caliber enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. No entanto, a sua estética de crossover também o colocava numa terra de ninguém, podendo roubar clientes aos primeiros Nissan Qashqai. Enquanto os seus rivais europeus ganhavam em requinte, qualidade de acabamentos e comportamento dinâmico, o Caliber jogava uma carta completamente diferente: a da exclusividade, da imagem e de uma personalidade que nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar.
Conclusão
O Dodge Caliber 2.0 CRD é um carro para o coração, não para a razão. Foi uma experiência corajosa que ofereceu uma alternativa real para quem procurava escapar da monotonia do segmento compacto. O seu potente motor a diesel e o seu design inesquecível são os seus grandes legados. Apesar das suas lacunas em qualidade interior e requinte, é um veículo que cria um vínculo emocional, um carro imperfeito mas com um caráter e uma alma que o tornam uma escolha inesquecível e especial.