Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
Potência
105CV
Torque
140Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1245kg
Preço
21,370€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daihatsu Terios 1.5 SHO · 105 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Daihatsu Terios de 2006 é um daqueles tesouros escondidos do mundo automóvel, um pequeno todo-o-terreno japonês que chegou sem fazer muito alarido, mas que deixou uma marca indelével em quem o conduziu. É a essência da aventura concentrada num formato urbano, um veículo honesto e capaz que o convida a redescobrir o prazer de conduzir sem artifícios.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Terios é sentir uma ligação direta e pura com a mecânica. Os seus 105 cavalos não procuram quebrar recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta leal e suficiente para se mover com uma agilidade surpreendente graças à sua leveza. A verdadeira magia aparece quando se abandona o asfalto; a sua tração integral permanente e a sua notável altura ao solo infundem uma confiança que o impele a explorar caminhos que com outros carros nem sequer consideraria. É um carro que não se conduz, vive-se.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Com uma carroçaria compacta, projeções curtas e a icónica roda sobresselente na porta traseira, o Terios grita aventura. Não há linhas supérfluas nem ornamentos desnecessários; cada centímetro do seu design foi pensado para a funcionalidade e robustez. O interior segue a mesma filosofia: plásticos duros e duráveis, comandos simples e um espaço surpreendentemente bem aproveitado que prioriza a praticidade sobre o luxo. É um carro com caráter, cuja beleza reside na sua honestidade.
Tecnologia e características
A tecnologia do Terios não está nos ecrãs nem nos assistentes de condução, mas sim no seu coração mecânico. O seu principal argumento tecnológico é um eficaz sistema de tração integral permanente com diferencial central bloqueável, uma solução séria e robusta mais própria de todo-o-terrenos de maior envergadura. O resto do equipamento é simples e funcional, tudo o que precisa para desfrutar da viagem sem distrações, lembrando-nos que a melhor tecnologia é aquela que funciona sempre e em qualquer circunstância.
Concorrência
Na sua época, o Terios enfrentou rivais como o Suzuki Jimny, mais extremo fora de estrada mas menos prático no dia-a-dia, ou o Suzuki Grand Vitara de 3 portas, talvez um pouco mais refinado. Também poderia ser comparado com as primeiras versões do Dacia Duster pela sua filosofia de veículo acessível e capaz. No entanto, o Terios sempre ofereceu um equilíbrio único entre agilidade urbana, conforto para cinco passageiros e capacidades off-road genuínas que o tornavam especial.
Conclusão
O Daihatsu Terios é muito mais do que um carro; é um companheiro de aventuras fiel e polivalente. É a escolha perfeita para quem valoriza a fiabilidade japonesa, a simplicidade mecânica e a liberdade de poder sair do caminho batido a qualquer momento. Um veículo com alma, que apaixona pela sua autenticidade e demonstra que não é preciso um grande orçamento nem um tamanho descomunal para viver grandes experiências. Um clássico moderno que merece ser recordado.