Daihatsu Terios 1.5 SXA 4WD Aut. · 105 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
AWD
Automático 4v
Daihatsu Terios - Vista 1
Daihatsu Terios - Vista 2
Daihatsu Terios - Vista 3
Daihatsu Terios - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios

Potência

105CV

Torque

140Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

201g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

1255kg

Preço

22,200

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

50 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo140 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Daihatsu Terios 1.5 SXA 4WD Aut. · 105 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Daihatsu Terios é um pequeno grande aventureiro, um SUV compacto que chegou para oferecer uma proposta honesta e diferente. Num mundo que começava a encher-se de crossovers urbanos, o Terios agarrou-se às suas raízes 4x4, combinando dimensões perfeitas para a cidade com uma surpreendente capacidade para abandonar o asfalto. É um carro com uma personalidade avassaladora, um fiel companheiro que te sussurra ao ouvido que a aventura está ao virar da esquina.

Experiência de condução

Ao volante do Terios, a sensação não é de velocidade, mas de liberdade. O seu motor de 105 cavalos, acoplado a uma caixa automática de 4 velocidades, oferece uma resposta calma e progressiva, pensada mais para ultrapassar obstáculos do que para bater recordes de aceleração. A posição de condução elevada proporciona uma visibilidade magnífica e uma sensação de controlo total. Na estrada, sente-se honesto, mas é fora dela que o seu chassis robusto e a sua tração integral permanente ganham vida, transmitindo uma confiança que te convida a explorar caminhos que com outros carros não te atreverias. É uma experiência de condução autêntica e visceral.

Design e estética

O design do Terios é uma declaração de intenções. As suas formas compactas, a sua notável altura e a roda sobresselente pendurada na porta traseira evocam a essência dos todo-o-terreno clássicos. Não há artifícios nem linhas supérfluas; cada traço responde a uma função, criando uma estética robusta e simpática ao mesmo tempo. É um carro que sorri, que parece feliz por estar coberto de lama. Por dentro, a simplicidade e a durabilidade são as protagonistas, com um espaço bem aproveitado e comandos pensados para serem usados sem complicações, criando um ambiente funcional e acolhedor.

Tecnologia e características

A tecnologia do Terios não reside em ecrãs táteis nem em assistentes de condução, mas na sua brilhante engenharia mecânica. O seu coração tecnológico é um sistema de tração integral permanente com diferencial central bloqueável, uma joia que lhe confere capacidades off-road muito sérias para o seu tamanho. O motor 1.5 é uma unidade fiável e comprovada, e o seu chassis, com eixo rígido traseiro, foi construído para durar e aguentar. É a tecnologia do tangível, do que funciona sempre, da robustez acima de tudo.

Concorrência

Na sua época, o Terios jogava numa liga quase própria. Enfrentou rivais como o Suzuki Jimny, embora o Terios oferecesse mais versatilidade e espaço com as suas cinco portas. Também olhava de soslaio para o Suzuki Grand Vitara, sendo o Daihatsu uma alternativa mais compacta e ágil. Face aos crossovers emergentes como o Fiat Sedici ou o Suzuki SX4, o Terios distinguia-se por ser um verdadeiro 4x4, com uma arquitetura mais preparada para o campo do que para a cidade.

Conclusão

O Daihatsu Terios é um carro para conhecedores, um veículo que apaixona pela sua honestidade e pelo seu espírito incansável. É a ferramenta perfeita para quem procura um carro ágil para o dia a dia, mas não quer renunciar à emoção de uma escapadela improvisada na montanha. A sua fiabilidade lendária e a sua surpreendente capacidade off-road tornam-no uma joia escondida no mercado de segunda mão. É, em suma, um pequeno gigante com um coração enorme, um carro que deixa uma marca indelével.