Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
Potência
105CV
Torque
140Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
201g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1255kg
Preço
24,670€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daihatsu Terios 1.5 HIRO Aut. · 105 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Daihatsu Terios é um daqueles segredos bem guardados do mundo automóvel. Um pequeno todo-o-terreno com coração japonês que chegou para provar que não é preciso um tamanho imponente para conquistar qualquer estrada. Com a sua tração integral permanente e um espírito aventureiro, este Terios de 2009 é um convite para redescobrir a liberdade, um veículo honesto e capaz que rouba o coração pela sua simplicidade e versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Terios transmite uma sensação de robustez e controlo. Os seus 105 cavalos, geridos por uma caixa automática de 4 velocidades, movem o conjunto com agilidade para o dia a dia e escapadelas fora de estrada, embora sem pretensões desportivas. A verdadeira magia reside no seu sistema de tração integral, que lhe dá uma confiança inabalável em superfícies escorregadias. A suspensão, firme e concebida para durar, liga-o ao terreno, lembrando-lhe a cada momento que está ao comando de um verdadeiro 4x4 de bolso.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Compacto, com uma altura generosa e a icónica roda sobresselente na porta da bagageira, o Terios evoca a imagem clássica do todo-o-terreno aventureiro. Não há adornos supérfluos, apenas funcionalidade e caráter. No interior, o espaço é surpreendentemente bem aproveitado, com uma bagageira de 380 litros e uma atmosfera onde a durabilidade prevalece sobre o luxo. É um carro projetado para ser usado, para se encher de lama e de histórias.
Tecnologia e características
A tecnologia do Terios foca-se no essencial e eficaz. O seu coração é um motor de 1.5 litros de injeção indireta, fiável e comprovado. No entanto, a sua joia tecnológica é o sistema de tração integral permanente com diferencial central bloqueável, um recurso próprio de veículos 4x4 muito maiores e mais caros. É a ferramenta que lhe permite superar obstáculos onde outros crossovers urbanos parariam, provando que a melhor tecnologia é a que funciona quando mais precisa dela.
Concorrência
Na sua época, o Terios enfrentou modelos como o Suzuki Grand Vitara, que oferecia um conceito semelhante, embora um pouco maior, ou o Fiat Sedici/Suzuki SX4, mais orientados para o asfalto. No entanto, o Terios conquistou o seu próprio nicho graças a uma combinação única de cinco portas, um tamanho urbano muito manejável e capacidades off-road superiores à média do seu segmento, tornando-se uma alternativa lógica e carismática.
Conclusão
O Daihatsu Terios é muito mais do que um carro; é um companheiro fiel para quem procura aventuras sem complicações. É a prova de que a essência de um todo-o-terreno não reside no tamanho, mas no espírito. Um veículo económico de manter, incrivelmente fiável e capaz de o levar a lugares inesperados. Se valoriza a autenticidade e a capacidade acima das aparências, o Terios é uma escolha que apaixona e nunca desilude.