Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion
Potência
87CV
Torque
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1100kg
Preço
14,350€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
225 L
38 L
64 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daihatsu Sirion 1.3 16V 4WD HIRO Aut. · 87 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Daihatsu Sirion de 2008 é um daqueles pequenos tesouros esquecidos do mercado automobilístico. Um utilitário japonês que, sob uma aparência modesta, esconde uma solução de mobilidade brilhante e surpreendentemente capaz: a tração integral. É um carro nascido para a cidade, mas com o coração preparado para a aventura, uma ode à funcionalidade e à inteligência num formato compacto e cheio de charme.
Experiência de condução
Conduzir o Sirion é uma experiência de pura agilidade e confiança. Os seus 87 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas movem o carro com uma agilidade admirável no trânsito urbano. A verdadeira magia reside na sua tração 4WD, que transmite uma sensação de segurança e estabilidade invulgar para um carro do seu tamanho, especialmente em superfícies escorregadias. A caixa automática de 4 velocidades prioriza a suavidade, tornando cada viagem relaxada, enquanto o seu diâmetro de viragem incrivelmente reduzido o torna o rei indiscutível do estacionamento e das ruas estreitas.
Design e estética
O seu design é a expressão máxima da filosofia japonesa 'a forma segue a função'. Com a sua carroçaria tipo monovolume e linhas arredondadas, o Sirion maximiza o espaço interior de uma forma espantosa para os seus 3,6 metros de comprimento. Não há pretensões desportivas, apenas uma honestidade refrescante e um aspeto amigável. Por dentro, a simplicidade é a norma, com plásticos duros, mas montados para durar, e uma ergonomia pensada para tornar a vida a bordo fácil e confortável.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sirion não reside em ecrãs táteis nem em assistentes complexos, mas na sua engenhosa mecânica. O coração tecnológico é o seu sistema de tração integral permanente, uma raridade no segmento B que o distingue de todos os seus rivais. Combinado com uma fiável transmissão automática e uma direção com assistência elétrica, o Sirion oferece um pacote tecnológico focado na facilidade de uso, na segurança ativa e numa durabilidade à prova de bala, fiel à sua herança japonesa.
Concorrência
Na sua época, o Sirion enfrentou gigantes do segmento como o Toyota Yaris ou o Hyundai i10. No entanto, os seus verdadeiros concorrentes eram aqueles que, como ele, ofereciam algo especial. O Suzuki Swift, com a sua própria versão 4x4, e o icónico Fiat Panda 4x4 eram os seus rivais mais diretos. Contra eles, o Sirion jogava a carta da fiabilidade lendária da Daihatsu e o conforto da sua transmissão automática, uma combinação que o tornava uma opção única e muito racional.
Conclusão
O Daihatsu Sirion 4WD é muito mais do que um simples carro pequeno. É uma solução de mobilidade inteligente, um companheiro fiel que o tirará de apuros quando o asfalto se complicar. É um veículo que apaixona pela sua honestidade, pelo seu surpreendente espaço interior e por essa sensação de segurança que só a tração integral pode proporcionar. Uma joia escondida para quem valoriza a substância acima da aparência e procura um carro prático, fiável e com uma alma aventureira.