Especificaciones y análisis del Daewoo Tacuma (Daewoo)
Potência
121CV
Torque
175Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1396kg
Preço
18,613€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
325 L
60 L
89 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daewoo Tacuma 2.0 16v CDX Aut. · 121 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Daewoo Tacuma transporta-nos para o início do século, uma era em que as minivans eram as rainhas indiscutíveis da estrada para as famílias. Este modelo, com o seu coração de 2.0 litros e caixa automática, representava uma proposta honesta e acessível, um refúgio de funcionalidade e espaço concebido para facilitar o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Tacuma não procura emoções fortes, mas sim oferecer uma viagem serena e sem complicações. Os seus 121 cavalos, geridos por uma caixa automática de 4 velocidades, movem o conjunto com uma suavidade que se agradece no trânsito urbano, embora à custa de um consumo elevado que hoje nos parece exorbitante. É um carro para conduzir com calma, sentindo como a suspensão prioriza o conforto dos passageiros em detrimento da agilidade, transformando cada trajeto numa experiência relaxada e familiar.
Design e estética
O seu design, obra da Pininfarina, é um claro reflexo do seu tempo: formas arredondadas e uma silhueta onde a função prevalece sobre a forma. Não apaixona à primeira vista, mas o seu encanto reside no interior. Um habitáculo amplo, versátil e luminoso, pensado para albergar confortavelmente cinco pessoas e a sua bagagem. É a materialização da praticidade, um espaço para viver e partilhar.
Tecnologia e características
A tecnologia do Tacuma é a de uma era pré-digital. Aqui não há ecrãs táteis nem assistentes de condução. O seu maior luxo tecnológico era a caixa de velocidades automática com conversor de binário, um elemento de conforto notável para a sua época. O resto é simplicidade mecânica: um motor robusto de injeção indireta e uma eletrónica básica. É um carro que nos recorda que, antigamente, a tecnologia servia para tornar a condução mais simples, e não mais complexa.
Concorrência
Lutou numa arena de gigantes. O Renault Scénic, o Citroën Xsara Picasso e o Opel Zafira dominavam o mercado com mão de ferro. O Tacuma jogava uma carta diferente: a do preço. Oferecia um espaço e um equipamento semelhantes, especialmente nesta versão CDX, por uma fração do custo dos seus concorrentes europeus, tornando-se a alternativa inteligente para quem olhava para além do emblema no capô.
Conclusão
O Daewoo Tacuma 2.0 CDX Automático é mais do que um simples carro; é o retrato de uma filosofia. Um veículo despretensioso, mas cheio de virtudes práticas. Foi um companheiro leal para muitas famílias, um carro que cumpriu a sua promessa de espaço, conforto e acessibilidade. Hoje, recordá-lo é evocar uma sensação de nostalgia por uma forma mais simples e honesta de entender o automóvel.