Especificaciones y análisis del Daewoo Nubira (Daewoo)
Potência
110CV
Torque
164Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1264kg
Preço
14,725€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
370 L
62 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daewoo Nubira 4p 2001 2.0 CD · 110 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Daewoo Nubira do ano 2000 é um reflexo de uma era em que a funcionalidade e um preço acessível eram as chaves para o sucesso de muitas famílias. Este sedan coreano chegou para oferecer uma alternativa sensata e espaçosa num mercado muito competitivo, representando um passo em frente para a marca na sua ambição global. Era um carro honesto, pensado para o dia a dia e para viajar sem complicações.
Experiência de condução
Ao volante, o Nubira transmite uma sensação de tranquilidade e conforto. O seu motor de 2.0 litros e 110 cavalos, embora não procure proezas desportivas, responde com suavidade e oferece um binário decente a baixas rotações, o que o torna agradável de conduzir na cidade. Na estrada, a sua suspensão filtra bem as irregularidades, priorizando o conforto dos passageiros em detrimento da agilidade. Não é um carro que convida a correr, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos, mas sim um que pede para desfrutar da viagem com calma e previsibilidade.
Design e estética
O seu design é um claro exemplo dos sedans do início do século: linhas sóbrias, uma carroçaria de três volumes bem definida e uma estética que procurava agradar sem arriscar. Não apaixonava à primeira vista, mas a sua aparência equilibrada e funcional envelheceu com dignidade. Por dentro, o espaço era a sua grande virtude, com capacidade para cinco ocupantes e uma mala correta de 370 litros. Os materiais, embora simples e com abundância de plásticos duros, foram montados para durar, priorizando a praticidade sobre o luxo.
Tecnologia e características
No campo da tecnologia, o Nubira oferecia o estritamente necessário para a sua época e segmento. Contava com elementos de conforto como direção assistida e, nesta versão CD, provavelmente ar condicionado e vidros elétricos. No entanto, carecia dos sistemas de segurança ativa ou dos ecrãs de infoentretenimento que hoje são padrão. Era um carro analógico, focado numa mecânica fiável e simples, onde a tecnologia estava ao serviço da função, não do entretenimento.
Concorrência
O Daewoo Nubira enfrentou uma concorrência feroz no segmento das berlinas compactas. Lutava diretamente contra modelos europeus muito consolidados como o SEAT Toledo, o Renault Mégane Classic ou o Ford Focus Sedan. Também tinha rivais asiáticos como o Hyundai Elantra ou o Mitsubishi Carisma, que ofereciam propostas semelhantes em termos de relação espaço-preço. O Nubira jogava a cartada de um preço muito competitivo para se destacar entre tantos nomes de peso.
Conclusão
O Daewoo Nubira 2.0 CD foi uma compra inteligente e racional para quem procurava um carro familiar espaçoso, confortável e, acima de tudo, económico. Não se destacava em desempenho nem em design, mas cumpria com sobras a sua função como meio de transporte fiável e polivalente. Foi um fiel companheiro para milhares de famílias, um veículo despretensioso que oferecia muito carro por pouco dinheiro, deixando uma recordação de simplicidade e serviço cumprido.