Daewoo Leganza 2001 2.2 16v CDX · 140 CV (2001-2002)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Daewoo Leganza - Vista 1
Daewoo Leganza - Vista 2
Daewoo Leganza - Vista 3
Daewoo Leganza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daewoo Leganza

Potência

140CV

Torque

190Nm

Consumo

10l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1440kg

Preço

22,658

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

65 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Daewoo Leganza 2001 2.2 16v CDX · 140 CV (2001-2002)

Descrição geral

O Daewoo Leganza foi mais do que um sedan; foi a audaciosa declaração de intenções de uma marca que sonhava em conquistar o mundo. Lançado no final dos anos 90, este carro-chefe coreano chegou para oferecer um nível de espaço, conforto e design europeu a um preço que desafiava a lógica e os seus concorrentes.

Experiência de condução

Ao volante, o Leganza envolve-o numa atmosfera de tranquilidade e sossego. O seu motor de 2.2 litros e 140 cavalos não procura recordes, mas sim entregar a sua potência de forma suave e progressiva, ideal para longas viagens em autoestrada. É uma condução à moda antiga: filtrada, confortável e focada em isolá-lo do mundo exterior, como se estivesse a navegar no asfalto numa confortável sala de estar rolante.

Design e estética

Nascido do lápis mestre de Giorgetto Giugiaro, o Leganza ostenta uma elegância intemporal. As suas linhas fluidas e proporções generosas conferem-lhe uma presença imponente, um design que procurava o equilíbrio e a harmonia acima da agressividade. É um sedan clássico, com uma silhueta que hoje evoca nostalgia de uma era em que o design italiano era sinónimo de distinção.

Tecnologia e características

A tecnologia do Leganza é um reflexo honesto do seu tempo. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução, mas sim a essência do conforto do início do século: um climatizador eficaz, vidros elétricos e um equipamento generoso para o seu preço. A sua mecânica, baseada em soluções comprovadas, priorizava a simplicidade e a funcionalidade, oferecendo tudo o que era necessário para uma viagem agradável.

Concorrência

O Leganza entrou em território hostil, dominado por gigantes europeus como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. A sua estratégia não era superá-los em dinamismo ou prestígio, mas sim oferecer um argumento irresistível: mais espaço, mais equipamento e um design com assinatura italiana por menos dinheiro. Foi o aspirante corajoso que lutou com as armas do valor e da generosidade.

Conclusão

Hoje, o Daewoo Leganza é uma memória afetuosa de uma ambição que ousou sonhar em grande. É um carro honesto, um refúgio de conforto e espaço que resiste à passagem do tempo. Embora a marca tenha desaparecido, o Leganza perdura como o testemunho de que era possível ter um grande sedan de design sem esvaziar a conta bancária, um clássico popular que merece ser recordado com carinho.