Especificaciones y análisis del Daewoo Leganza
Potência
126CV
Torque
180Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1400kg
Preço
18,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
400 L
65 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daewoo Leganza 2.0 16v CDX · 126 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Daewoo Leganza surgiu no mercado como uma declaração de intenções, uma berlina grande e ambiciosa com a qual a marca coreana procurava conquistar o coração da Europa. Representou um salto qualitativo, uma tentativa corajosa de competir de igual para igual com os sedans estabelecidos, oferecendo uma aura de distinção e conforto a um preço que desafiava a lógica da época.
Experiência de condução
Ao volante, o Leganza envolve-o numa atmosfera de tranquilidade e sossego. O seu motor de 2.0 litros e 126 cavalos não procura recordes, mas sim entregar a sua potência de forma suave e progressiva, ideal para longas viagens em autoestrada. A suspensão prioriza claramente o conforto, filtrando as irregularidades do asfalto com uma eficácia surpreendente e transformando cada viagem numa experiência relaxada. Não é um carro de emoções fortes, mas um refúgio sobre rodas que o isola do stress exterior.
Design e estética
Nascido do lápis mestre de Giorgetto Giugiaro, o design do Leganza é o seu cartão de visita mais poderoso. As suas linhas fluidas e elegantes, desprovidas de arestas desnecessárias, conferiam-lhe uma presença imponente e intemporal. Era um carro que parecia mais caro do que era, com uma silhueta harmoniosa e proporções equilibradas que transmitiam uma sensação de luxo e solidez, um verdadeiro fato italiano para uma mecânica coreana.
Tecnologia e características
Para a sua época e segmento, o acabamento CDX do Leganza era sinónimo de um equipamento generoso. Enquanto outros fabricantes cobravam por cada extra, a Daewoo apostava em incluir de série elementos como o climatizador, os vidros elétricos em todas as portas ou as jantes de liga leve. Embora não incorporasse as últimas inovações, a sua dotação tecnológica focava-se em tornar a vida a bordo mais fácil e agradável, um luxo acessível que era difícil de encontrar nos seus concorrentes diretos.
Concorrência
O Leganza enfrentou gigantes consolidados como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. A sua estratégia não era superá-los em dinamismo ou prestígio da marca, mas sim oferecer um pacote irresistível em termos de espaço, equipamento e preço. Era o carro para quem valorizava os centímetros e o conforto acima do emblema no capô, uma alternativa inteligente que desafiava as hierarquias do mercado das berlinas.
Conclusão
O Daewoo Leganza foi muito mais do que uma simples berlina; foi o sonho de uma marca de jogar nas grandes ligas. Um carro honesto, espaçoso e extraordinariamente confortável, vestido com um design de alta-costura. Embora a sua fiabilidade e valor de revenda não tenham atingido os níveis dos seus rivais europeus, deixou uma marca como uma das opções mais lógicas e generosas do seu tempo, um oásis de conforto para famílias que procuravam o máximo pelo seu dinheiro.