Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potência
75CV
Torque
115Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1090kg
Preço
9,960€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
250 L
48 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daewoo Lanos 5p 1.4 S · 75 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Daewoo Lanos é um veículo que evoca uma era de simplicidade e funcionalidade. Para muitas famílias, representou o acesso à mobilidade, um carro honesto e acessível que cumpria a sua promessa sem grandes alardes. Foi um pilar na expansão da indústria automobilística coreana, oferecendo uma solução de transporte prática e direta que deixou uma marca indelével na memória de toda uma geração.
Experiência de condução
Conduzir um Lanos é uma experiência puramente analógica, uma ligação direta com a mecânica. Os seus 75 cavalos de potência não procuram adrenalina, mas sim oferecer um deslocamento sereno e previsível. Cada mudança da sua transmissão manual de 5 velocidades é sentida, cada imperfeição do asfalto é transmitida através da sua direção sem filtros. É uma sensação de controlo autêntico, onde o carro e o condutor dialogam numa linguagem que os veículos modernos esqueceram, priorizando um conforto de condução que o tornava um companheiro ideal para o dia a dia.
Design e estética
Nascido do lápis do mestre Giorgetto Giugiaro, o design do Lanos é um reflexo perfeito dos anos 90. As suas formas arredondadas e amigáveis, desprovidas de agressividade, procuravam agradar a um público global. Não é um carro que impõe, mas que acolhe. A sua carroçaria de cinco portas e as suas dimensões contidas tornam-no um veículo prático e versátil, um design funcional que, embora hoje possa parecer antiquado, conserva um encanto nostálgico e uma personalidade inconfundível.
Tecnologia e características
A tecnologia do Lanos define-se pela sua simplicidade e robustez. O seu coração é um motor a gasolina de injeção indireta, uma mecânica comprovada e fiável, acoplada a um chassi sem complicações. Aqui não há ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados; tudo se foca no essencial. Elementos como os travões de disco dianteiros e de tambor traseiros ou a sua suspensão do tipo McPherson são um testemunho de uma engenharia focada na durabilidade e no baixo custo de manutenção, uma filosofia quase extinta.
Concorrência
No seu auge, o Daewoo Lanos enfrentou gigantes do segmento dos utilitários. Lutou bravamente contra modelos consolidados como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Opel Corsa ou o Ford Fiesta. O seu grande argumento de venda era um preço imbatível que, combinado com um espaço interior correto e um equipamento suficiente, o tornava uma alternativa muito inteligente face aos seus concorrentes europeus e asiáticos como o Hyundai Accent.
Conclusão
O Daewoo Lanos é mais do que um simples carro; é um capítulo na história do automobilismo popular. Foi o cúmplice de inúmeras viagens, o primeiro carro de muitos e mais um membro da família para outros. Representa a essência da mobilidade sem artifícios. Sentar-se hoje aos seus comandos é uma viagem emocional ao passado, um lembrete de que a liberdade de se mover não depende do luxo, mas da honestidade de uma máquina bem feita. Um clássico humilde, mas cheio de significado.